Ir al contenido
Verano

Aptany RP203A

Etiqueta europea de cada medida: 9 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado

El Aptany RP203A es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 9 medidas (14 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 12″ a 14″.

La adherencia en mojado es C en todas las medidas, la eficiencia energética D y el ruido exterior de rodadura 68 dB.

En el mercado europeo desde octubre de 2016; la primera semana de producción registrada es 43/2016.

Adherencia en mojado
C
C 100%
Eficiencia energética
D
D 100%
Ruido de rodadura68 dBmediana 68 dB
Medidas9llantas 12″ a 14″
Nieve y hielo—3PMSF ninguna · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (9 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado56% de las medidas comparadas
Eficiencia energética89% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura100% de las medidas comparadas

Punto fuerte: ruido de rodadura.

Qué significa la etiqueta en carretera (155/65R14)

Ejemplo: la medida 155/65R14, comparada con los otros 427 neumáticos de verano registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈41 m con la clase C, la más habitual en esta medida.

Eficiencia energética

Clase D, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.

Ruido de rodadura

68 dB frente a una mediana de 70 dB en esta medida (2 dB menos).

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 9 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 12″
145/70R1269T · 69TC91%D78%68 dBB94%—43/2016
145/80R1274TC90%D77%68 dBB90%—43/2016
155/70R1273T · 73TC94%D82%68 dBB95%—43/2016
Llantas de 13″
135/80R1370TC91%D84%68 dBB97%—43/2016
145/80R1375T · 75TC90%D78%68 dBB91%—43/2016
155/65R1373T · 73TC72%D83%68 dBB92%—43/2016
155/70R1375TC71%D77%68 dBB94%—43/2016
155/80R1379T · 79TC70%D82%68 dBB93%—43/2016
Llantas de 14″
155/65R1475TC63%D74%68 dBB93%—40/2019

Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 155/65R14

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 155/65 R14, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Aptany RP203A?

Su ruido de rodadura declarado es de 68 dB en todas las medidas. En el 100% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Aptany RP203A en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es C. En el 56% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Aptany RP203A para la nieve?

Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.

¿Cuándo salió el Aptany RP203A?

Está en el mercado europeo desde octubre de 2016. La primera semana de producción registrada es 43/2016; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Aptany

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 14 registros, datos a 23 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 13 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.