Neumáticos LT285/65R18
44 registros · 35 modelos · 25 marcas — todos comparados por su etiqueta
La base de datos europea recoge 44 neumáticos en medida LT285/65R18: 8 neumáticos de verano, 36 neumáticos de invierno y 3PMSF.
Neumáticos de verano en LT285/65R18 (furgonetas y camiones ligeros)
2 registros de 2 modelos y 2 marcas.
Todos los neumáticos de verano a la venta en LT285/65R18
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Wideway Weyone AK3 | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 2 | V•Rich Brc-a/t 6 | B | D | 72 dB | — | 1 |
Neumáticos de invierno y 3PMSF en LT285/65R18 (furgonetas y camiones ligeros)
23 registros de 22 modelos y 15 marcas.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 73 dB a 75 dB; la mitad de los neumáticos está en 74 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en LT285/65R18
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Wideway Baja King A/T | A | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Nereus All-Terrain ATRX | A | D | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Kpatos KT587 A/T | A | D | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Firemax Hybrid Trac A/T 587 | A | D | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Invovic EL587 A/T | A | D | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Davanti Terratoura A/T | A | E | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Gepormax Enterra RTV8 | A | E | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Roadcruza RA7000 X/T | B | D | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | BFGoodrich All-terrain T/A KO2 | B | E | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Cotechoo Wildtrac RTX8 | B | E | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Maxxis AT781 | C | D | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 12 | Comforser CF1100 | C | D | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Roadcruza RA1100 | C | D | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | BFGoodrich All-terrain T/A KO3 | C | E | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Comforser Winter Pro-BLIZZARD | C | E | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Roadcruza Snow Lynx | C | E | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Roadcruza Winter Pro-BLIZZARD | C | E | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Comforser Snow Lynx | C | E | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Wideway Terrux R/T | D | D | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Black Bear Allterrainii | D | E | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Tri-Ace PIONEERA/T1 | D | E | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Tesche Tires Ridge Blade X/T | E | E | 73 dB | 3PMSF | 1 |
Neumáticos de verano en LT285/65R18 (camiones y autobuses)
6 registros de 6 modelos y 5 marcas.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 75 dB; la mitad de los neumáticos está en 73,5 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de verano a la venta en LT285/65R18
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Venom Power Terra Hunter X/T | A | D | 71 dB | — | 1 |
| 2 | Arduzza All-tripmaxx ATI | B | C | 74 dB | — | 1 |
| 3 | Ardent All-tripmaxx Atii | B | C | 74 dB | — | 1 |
| 4 | Venom Power Terra Hunter X/T2 | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 5 | Arivo Terramax ARV Pro A/T | C | D | 73 dB | — | 1 |
| 6 | Monsta Terrain Gripper | C | D | 75 dB | — | 1 |
Neumáticos de invierno y 3PMSF en LT285/65R18 (camiones y autobuses)
13 registros de 9 modelos y 7 marcas.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 72 dB a 76 dB; la mitad de los neumáticos está en 75 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en LT285/65R18
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Davanti Terratoura A/T | A | E | 74 dB | 3PMSF | 3 |
| 2 | Comforser CF9000 | B | C | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | RoadX Rxquest AT21 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Nastrek Terra Shield A/T | B | D | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 5 | Xpounce Baja Blazer X/T | B | D | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Roadcruza RA7000 X/T | C | A | 76 dB | 3PMSF | 2 |
| 7 | Comforser Winter Pro-BLIZZARD | C | E | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Roadcruza Snow Lynx | C | E | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Radar Renegade A/T5 | C | E | 76 dB | 3PMSF | 1 |
Preguntas
¿Qué neumáticos de invierno y 3PMSF en LT285/65R18 tienen la mejor etiqueta europea?
Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Wideway Baja King A/T (A/D/73 dB), Nereus All-Terrain ATRX (A/D/75 dB), Kpatos KT587 A/T (A/D/75 dB). 0 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.
¿Cuáles son los neumáticos de invierno y 3PMSF más silenciosos en LT285/65R18?
El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Wideway Baja King A/T (73 dB), Maxxis AT781 (73 dB), Black Bear Allterrainii (73 dB). La mediana en esta medida es 74 dB.
¿Cuántos neumáticos de invierno y 3PMSF LT285/65R18 tienen clase A en mojado?
7 de 23 registros (30%) declaran clase A en adherencia en mojado.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 44 registros en esta medida, datos a 23 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).