Viking ProTech HP
EU-Reifenlabel für jede Größe: 14 Größen dieses Sommerreifens im Vergleich zum übrigen Markt
Der Viking ProTech HP ist ein Sommerreifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 14 Größen registriert (15 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 14″ bis 20″.
Die Nasshaftung ist mit B–C je nach Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit C–D und das externe Rollgeräusch mit 70–73 dB.
Das Label hängt von der Größe ab. Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch, ist die am besten bewertete Größe im Handel 205/50 R16 (Nasshaftung B · Kraftstoffeffizienz C · 71 dB), die schwächste 255/35 R20 (Nasshaftung C · Kraftstoffeffizienz D · 73 dB).
Seit August 2013 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 31/2013.
So schneidet er in seinen Größen ab
Wir haben jede Größe mit allen anderen Sommerreifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (14 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.
Schwächster Punkt: Rollgeräusch; hier sind die meisten Konkurrenten gleicher Größe genauso gut oder besser.
Was das Label auf der Straße bedeutet (195/55 R 16)
Beispiel: die Größe 195/55 R 16, verglichen mit den 725 anderen Sommerreifen, die in dieser Größe registriert sind.
Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h
≈41 m mit Klasse C, gegenüber ≈37 m mit der häufigsten Klasse in dieser Größe (B).
Kraftstoffeffizienz
Klasse D gegenüber der typischen C: ≈0,18 l/100 km mehr, rund 28 Liter mehr auf 15.000 km bei einem 1.500 kg schweren Auto.
Rollgeräusch
71 dB gegenüber einem Median von 71 dB in dieser Größe.
Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.
Alle 14 Größen
Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).
| Größe | Last / Speed | Nass | Verbrauch | Geräusch | Schnee / Eis | Produktion ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14″-Felgen | ||||||
| 185/55 R 14 | 80H | C66% | D71% | 70 dBB65% | — | 36/2013 |
| 16″-Felgen | ||||||
| 195/55 R 16 | 87V | C40% | D28% | 71 dBB56% | — | 31/2013 |
| 205/50 R 16 | 87W | C44% | D47% | 71 dBB74% | — | 38/2013 |
| 205/50 R 16 | 87W | B88% | C96% | 71 dBB74% | — | 49/2024 |
| 225/55 R 16 | 99Y XL | C30% | D21% | 72 dBB29% | — | 40/2013 |
| 17″-Felgen | ||||||
| 205/40 R 17 | 84W XL | C34% | D56% | 72 dBB59% | — | 48/2013 |
| 205/50 R 17 | 93W XL | C33% | D24% | 72 dBB37% | — | 40/2013 |
| 205/55 R 17 | 95V XL | C24% | D13% | 72 dBB29% | — | 05/2017 |
| 215/55 R 17 | 94Y | C32% | D19% | 71 dBB59% | — | 44/2013 |
| 225/50 R 17 | 98Y XL | C26% | D21% | 72 dBB31% | — | 40/2013 |
| 245/40 R 17 | 91Y | C21% | D37% | 71 dBB69% | — | 35/2013 |
| 18″-Felgen | ||||||
| 245/45 R 18 | 100Y XL | C24% | D17% | 72 dBB40% | — | 48/2013 |
| 255/35 R 18 | 94Y XL | B60% | D47% | 73 dBB39% | — | 48/2016 |
| 19″-Felgen | ||||||
| 255/40 R 19 | 100Y XL | C17% | D17% | 73 dBB34% | — | 42/2015 |
| 20″-Felgen | ||||||
| 255/35 R 20 | 97Y XL | C19% | D26% | 73 dBB41% | — | 08/2016 |
Gleiche Labelwerte, andere Marke
Diese Reifen haben in den meisten gemeinsamen Größen exakt dieselben Labelwerte wie der Viking ProTech HP, und beide sind vom selben Hersteller in EPREL registriert. Gleiche Labels beweisen nicht, dass zwei Reifen identisch sind – die Klassen sind grob. Übereinstimmungen über viele Größen deuten aber auf eine gemeinsame Produktfamilie hin.
- Matador MP47 Hectorra 3identisches Label in 9 von 10 gemeinsamen Größen- und Last/Speed-Varianten
- Mabor Sport-jet 3identisches Label in 6 von 7 gemeinsamen Größen- und Last/Speed-Varianten
- Barum Bravuris 3HMidentisches Label in 5 von 6 gemeinsamen Größen- und Last/Speed-Varianten
- Sportiva Performanceidentisches Label in 5 von 5 gemeinsamen Größen- und Last/Speed-Varianten
Sommerreifen in 195/55 R 16 mit den besten Labelwerten
Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.
Alle Reifen in 195/55 R16, nach Label sortiert →
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA D 67 dB
- Hankook Ventus Prime 4A A 68 dB
- Michelin Primacy 4 S1A A 68 dB
- Michelin Primacy 4A B 68 dB
Häufige Fragen
Ist der Viking ProTech HP ein leiser Reifen?
Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 70 dB und 73 dB (Median 72 dB). In 0% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Wie gut ist der Viking ProTech HP bei Nässe?
Seine Nasshaftungsklasse ist B–C. In 7% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Ist der Viking ProTech HP für Schnee geeignet?
Keine Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF); er ist nicht für schwere Schneebedingungen zertifiziert und gilt bei situativer Winterreifenpflicht nicht als Winterreifen.
Seit wann gibt es den Viking ProTech HP?
Er ist seit August 2013 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 31/2013; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.
Mehr von Viking
Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 15 Einträge, Datenstand 23. Oktober 2026. Die Anbieter haben 1 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.