Warrior SR1 HP
EU-däcketikett för varje dimension: 21 dimensioner av detta sommardäck jämförda med resten av marknaden
Warrior SR1 HP är ett sommardäck för personbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 21 dimensioner (24 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 18″ till 20″.
Väggrepp på vått underlag har klass D i alla dimensioner, bränsleeffektivitet C och externt rullningsljud 71–73 dB.
På EU-marknaden sedan augusti 2021; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 01/2013.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra sommardäck i samma dimension och klass i EPREL (21 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Svagaste sida: väggrepp på vått underlag, där de flesta konkurrenter i samma dimension är lika bra eller bättre.
Vad etiketten betyder på vägen (235/55R18)
Exempel: dimensionen 235/55R18, jämförd med de 626 andra sommardäck som är registrerade i den.
Bromsning på vått underlag från 80 km/h
≈47 m med klass D, mot ≈37 m för den vanligaste klassen i dimensionen (B).
Bränsleeffektivitet
Klass C, den vanligaste i dimensionen: ingen skillnad mot ett typiskt däck.
Rullningsljud
71 dB mot en median på 71 dB i dimensionen.
Uppskattningar utifrån klassintervallen i förordning (EU) 2020/740. En klass är ett intervall, så ett verkligt däck kan ligga var som helst inom det. Varje 3 dB fördubblar ljudenergin.
Alla 21 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18″ fälgar | ||||||
| 215/55R18 | 95H | D4% | C71% | 71 dBB66% | — | 01/2021 |
| 215/55R18 | 99V XL | D4% | C71% | 72 dBB35% | — | 01/2022 |
| 225/55R18 | 98V | D4% | C69% | 71 dBB63% | — | 01/2021 |
| 225/55ZR18 | 102W XL | D2% | C75% | 72 dBB43% | — | 01/2022 |
| 225/60R18 | 100H | D4% | C72% | 71 dBB68% | — | 01/2021 |
| 235/55R18 | 100V | D6% | C69% | 71 dBB68% | — | 01/2021 |
| 235/60ZR18 | 103W | D12% | C65% | 71 dBB88% | — | 01/2021 |
| 235/60ZR18 | 107W XL | D12% | C65% | 72 dBB50% | — | 01/2022 |
| 235/65R18 | 106H | D5% | C81% | 71 dBB78% | — | 01/2021 |
| 245/60R18 | 105H | D7% | C88% | 71 dBB82% | — | 01/2021 |
| 255/55R18 | 109V XL | D7% | C78% | 73 dBB44% | — | 01/2021 |
| 265/60R18 | 110H | D17% | C81% | 72 dBB75% | — | 01/2013 |
| 19″ fälgar | ||||||
| 225/55R19 | 99V | D5% | C73% | 71 dBB65% | — | 01/2021 |
| 235/50R19 | 99V | D3% | C52% | 71 dBB60% | — | 01/2013 |
| 235/55R19 | 105V XL | D2% | C57% | 72 dBB34% | — | 01/2021 |
| 235/55ZR19 | 105W XL | D2% | C76% | 72 dBB41% | — | 01/2022 |
| 245/55R19 | 103V | D7% | C86% | 71 dBB75% | — | 01/2021 |
| 255/50ZR19 | 107W XL | D5% | C77% | 73 dBB40% | — | 01/2021 |
| 255/55R19 | 111V XL | D4% | C67% | 73 dBB48% | — | 01/2013 |
| 20″ fälgar | ||||||
| 235/55R20 | 102V | D3% | C61% | 72 dBB34% | — | 01/2021 |
| 245/45ZR20 | 103W XL · 103W XL | D4% | C84% | 73 dBB2% | — | 01/2021 |
| 245/50R20 | 102V | D8% | C65% | 72 dBB16% | — | 01/2021 |
| 275/45R20 | 110V XL | D7% | C71% | 72 dBB73% | — | 01/2021 |
Sommardäck med bäst etikett i 235/55R18
Andra däck till salu i samma dimension, sorterade efter våtgrepp, sedan ljud, sedan bränsleeffektivitet.
Alla däck i 235/55 R18, sorterade efter etikett →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Falken Azenis FK520A A 68 dB
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6A A 68 dB
- Hankook Ventus Evo SUVA A 68 dB
- Pirelli ScorpionA A 68 dB
Frågor
Är Warrior SR1 HP ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 71 dB och 73 dB (median 72 dB). I 14% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Warrior SR1 HP på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är D. I 0% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Warrior SR1 HP för snö?
Ingen dimension har 3PMSF-symbolen, så däcket är inte certifierat för svår snö. I länder med vinterdäckskrav räknas det inte som vinterdäck.
När kom Warrior SR1 HP?
Det har funnits på EU-marknaden sedan augusti 2021. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 01/2013; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Warrior
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 24 registreringar, data per 23 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 1 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.