Warrior SR1 HP
EU-Reifenlabel für jede Größe: 21 Größen dieses Sommerreifens im Vergleich zum übrigen Markt
Der Warrior SR1 HP ist ein Sommerreifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 21 Größen registriert (24 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 18″ bis 20″.
Die Nasshaftung ist mit D in jeder Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit C und das externe Rollgeräusch mit 71–73 dB.
Seit August 2021 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 01/2013.
So schneidet er in seinen Größen ab
Wir haben jede Größe mit allen anderen Sommerreifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (21 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.
Schwächster Punkt: Nasshaftung; hier sind die meisten Konkurrenten gleicher Größe genauso gut oder besser.
Was das Label auf der Straße bedeutet (235/55R18)
Beispiel: die Größe 235/55R18, verglichen mit den 626 anderen Sommerreifen, die in dieser Größe registriert sind.
Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h
≈47 m mit Klasse D, gegenüber ≈37 m mit der häufigsten Klasse in dieser Größe (B).
Kraftstoffeffizienz
Klasse C, die häufigste Klasse in dieser Größe: kein Unterschied zum typischen Reifen.
Rollgeräusch
71 dB gegenüber einem Median von 71 dB in dieser Größe.
Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.
Alle 21 Größen
Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).
| Größe | Last / Speed | Nass | Verbrauch | Geräusch | Schnee / Eis | Produktion ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18″-Felgen | ||||||
| 215/55R18 | 95H | D4% | C71% | 71 dBB66% | — | 01/2021 |
| 215/55R18 | 99V XL | D4% | C71% | 72 dBB35% | — | 01/2022 |
| 225/55R18 | 98V | D4% | C69% | 71 dBB63% | — | 01/2021 |
| 225/55ZR18 | 102W XL | D2% | C75% | 72 dBB43% | — | 01/2022 |
| 225/60R18 | 100H | D4% | C72% | 71 dBB68% | — | 01/2021 |
| 235/55R18 | 100V | D6% | C69% | 71 dBB68% | — | 01/2021 |
| 235/60ZR18 | 103W | D12% | C65% | 71 dBB88% | — | 01/2021 |
| 235/60ZR18 | 107W XL | D12% | C65% | 72 dBB50% | — | 01/2022 |
| 235/65R18 | 106H | D5% | C81% | 71 dBB78% | — | 01/2021 |
| 245/60R18 | 105H | D7% | C88% | 71 dBB82% | — | 01/2021 |
| 255/55R18 | 109V XL | D7% | C78% | 73 dBB44% | — | 01/2021 |
| 265/60R18 | 110H | D17% | C81% | 72 dBB75% | — | 01/2013 |
| 19″-Felgen | ||||||
| 225/55R19 | 99V | D5% | C73% | 71 dBB65% | — | 01/2021 |
| 235/50R19 | 99V | D3% | C52% | 71 dBB60% | — | 01/2013 |
| 235/55R19 | 105V XL | D2% | C57% | 72 dBB34% | — | 01/2021 |
| 235/55ZR19 | 105W XL | D2% | C76% | 72 dBB41% | — | 01/2022 |
| 245/55R19 | 103V | D7% | C86% | 71 dBB75% | — | 01/2021 |
| 255/50ZR19 | 107W XL | D5% | C77% | 73 dBB40% | — | 01/2021 |
| 255/55R19 | 111V XL | D4% | C67% | 73 dBB48% | — | 01/2013 |
| 20″-Felgen | ||||||
| 235/55R20 | 102V | D3% | C61% | 72 dBB34% | — | 01/2021 |
| 245/45ZR20 | 103W XL · 103W XL | D4% | C84% | 73 dBB2% | — | 01/2021 |
| 245/50R20 | 102V | D8% | C65% | 72 dBB16% | — | 01/2021 |
| 275/45R20 | 110V XL | D7% | C71% | 72 dBB73% | — | 01/2021 |
Sommerreifen in 235/55R18 mit den besten Labelwerten
Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.
Alle Reifen in 235/55 R18, nach Label sortiert →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Falken Azenis FK520A A 68 dB
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6A A 68 dB
- Hankook Ventus Evo SUVA A 68 dB
- Pirelli ScorpionA A 68 dB
Häufige Fragen
Ist der Warrior SR1 HP ein leiser Reifen?
Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 71 dB und 73 dB (Median 72 dB). In 14% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Wie gut ist der Warrior SR1 HP bei Nässe?
Seine Nasshaftungsklasse ist D. In 0% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Ist der Warrior SR1 HP für Schnee geeignet?
Keine Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF); er ist nicht für schwere Schneebedingungen zertifiziert und gilt bei situativer Winterreifenpflicht nicht als Winterreifen.
Seit wann gibt es den Warrior SR1 HP?
Er ist seit August 2021 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 01/2013; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.
Mehr von Warrior
Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 24 Einträge, Datenstand 23. Oktober 2026. Die Anbieter haben 1 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.