Viking FourTech
EU-däcketikett för varje dimension: 29 dimensioner av detta 3PMSF-märkt däck jämförda med resten av marknaden
Viking FourTech är ett 3PMSF-märkt däck för personbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 29 dimensioner (32 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 13″ till 19″.
Väggrepp på vått underlag har klass C i alla dimensioner, bränsleeffektivitet D–E och externt rullningsljud 71–73 dB. Alla dimensioner har 3PMSF-symbolen (berg med tre toppar och snöflinga), som ges till däck testade i svår snö.
Etiketten beror på dimensionen. Sorterat efter väggrepp på vått, sedan bränsleeffektivitet, sedan buller, är den bäst märkta dimensionen som säljs 185/65 R15 (Väggrepp på vått underlag C · Bränsleeffektivitet D · 71 dB), den svagaste 195/55 R16 (Väggrepp på vått underlag C · Bränsleeffektivitet E · 72 dB).
På EU-marknaden sedan maj 2016; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 17/2016.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra vinter- och 3PMSF-däck i samma dimension och klass i EPREL (29 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Starkaste sida: väggrepp på vått underlag. Svagaste sida: rullningsljud, där de flesta konkurrenter i samma dimension är lika bra eller bättre.
Vad etiketten betyder på vägen (205/55 R 16)
Exempel: dimensionen 205/55 R 16, jämförd med de 839 andra vinter- och 3PMSF-däck som är registrerade i den.
Bromsning på vått underlag från 80 km/h
≈41 m med klass C, den vanligaste i dimensionen.
Bränsleeffektivitet
Klass D mot typiska C: ≈0,18 l/100 km mer, cirka 28 liter mer på 1 500 mil för en bil på 1 500 kg.
Rullningsljud
72 dB mot en median på 72 dB i dimensionen.
Uppskattningar utifrån klassintervallen i förordning (EU) 2020/740. En klass är ett intervall, så ett verkligt däck kan ligga var som helst inom det. Varje 3 dB fördubblar ljudenergin.
Alla 29 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 13″ fälgar | ||||||
| 175/65 R 13 | 80T | C93% | E23% | 71 dBB55% | 3PMSF | 19/2017 |
| 14″ fälgar | ||||||
| 155/65 R 14 | 75T | C82% | E23% | 71 dBB58% | 3PMSF | 22/2016 |
| 165/60 R 14 | 75H | C88% | E15% | 71 dBB61% | 3PMSF | 22/2016 |
| 165/65 R 14 | 79T | C85% | E26% | 71 dBB55% | 3PMSF | 22/2016 |
| 165/70 R 14 | 81T | C78% | E17% | 71 dBB64% | 3PMSF | 19/2016 |
| 175/65 R 14 | 82H · 82T | C80% | E17% | 71 dBB65% | 3PMSF | 22/2016 |
| 175/70 R 14 | 88T XL | C82% | E16% | 71 dBB65% | 3PMSF | 17/2016 |
| 185/55 R 14 | 80H | C83% | E15% | 71 dBB59% | 3PMSF | 22/2016 |
| 185/60 R 14 | 82H | C84% | E21% | 71 dBB60% | 3PMSF | 22/2016 |
| 185/65 R 14 | 86H · 86T | C85% | E15% | 71 dBB61% | 3PMSF | 22/2016 |
| 15″ fälgar | ||||||
| 175/65 R 15 | 84H | C78% | E16% | 71 dBB61% | 3PMSF | 22/2016 |
| 185/60 R 15 | 88H XL | C79% | E11% | 71 dBB64% | 3PMSF | 22/2016 |
| 185/65 R 15 | 88H | C79% | D65% | 71 dBB62% | 3PMSF | 21/2016 |
| 195/50 R 15 | 82H | C76% | E18% | 72 dBB56% | 3PMSF | 19/2016 |
| 195/55 R 15 | 85H | C82% | E14% | 72 dBB56% | 3PMSF | 19/2016 |
| 195/60 R 15 | 88H | C84% | D76% | 72 dBB57% | 3PMSF | 22/2016 |
| 195/65 R 15 | 91H | C77% | E8% | 72 dBB54% | 3PMSF | 19/2016 |
| 205/60 R 15 | 91H | C83% | E13% | 72 dBB38% | 3PMSF | 22/2016 |
| 16″ fälgar | ||||||
| 195/45 R 16 | 84V XL | C74% | E16% | 72 dBB54% | 3PMSF | 26/2017 |
| 195/55 R 16 | 87V | C73% | E10% | 72 dBB56% | 3PMSF | 26/2016 |
| 205/55 R 16 | 91H | C73% | D52% | 72 dBB58% | 3PMSF | 22/2016 |
| 205/55 R 16 | 94V XL | C73% | D52% | 72 dBB58% | 3PMSF | 22/2016 |
| 205/60 R 16 | 96H XL | C74% | D52% | 72 dBB57% | 3PMSF | 22/2016 |
| 215/55 R 16 | 97V XL | C75% | D53% | 72 dBB63% | 3PMSF | 22/2016 |
| 215/65 R 16 | 98V | C77% | D46% | 72 dBB62% | 3PMSF | 26/2017 |
| 17″ fälgar | ||||||
| 225/45 R 17 | 94V XL | C71% | D58% | 72 dBB66% | 3PMSF | 24/2017 |
| 225/50 R 17 | 98W XL | C71% | D50% | 72 dBB65% | 3PMSF | 30/2019 |
| 235/65 R 17 | 108V XL | C80% | D43% | 72 dBB69% | 3PMSF | 18/2018 |
| 18″ fälgar | ||||||
| 255/55 R 18 | 109V XL | C77% | D38% | 73 dBB54% | 3PMSF | 40/2019 |
| 19″ fälgar | ||||||
| 235/55 R 19 | 105V XL | C69% | D31% | 72 dBB65% | 3PMSF | 35/2019 |
Samma etikett, annat märke
Dessa däck har exakt samma etikettvärden som Viking FourTech i de flesta dimensioner de delar, och båda är registrerade i EPREL av samma tillverkare. Identiska etiketter bevisar inte att två däck är likadana: klasserna är breda. Men konsekventa träffar i många dimensioner tyder på en gemensam produktionsfamilj.
- General Tire Altimax A/S 365identisk etikett i 26 av 28 gemensamma dimensions- och last/hastighetsvarianter
- General Tire Altimax Winter 3identisk etikett i 8 av 10 gemensamma dimensions- och last/hastighetsvarianter
- Matador MP54 Sibir Snowidentisk etikett i 7 av 7 gemensamma dimensions- och last/hastighetsvarianter
Vinter- och 3PMSF-däck med bäst etikett i 205/55 R 16
Andra däck till salu i samma dimension, sorterade efter våtgrepp, sedan ljud, sedan bränsleeffektivitet.
Alla däck i 205/55 R16, sorterade efter etikett →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Frågor
Är Viking FourTech ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 71 dB och 73 dB (median 72 dB). I 0% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Viking FourTech på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är C. I 72% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Viking FourTech för snö?
32 av 32 registreringar har 3PMSF-symbolen, vilket betyder att däcket klarat EU:s test i svår snö. Kontrollera exakt dimension i tabellen.
När kom Viking FourTech?
Det har funnits på EU-marknaden sedan maj 2016. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 17/2016; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Viking
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 32 registreringar, data per 25 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 0 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.