Powertrac Cityracing
EU-däcketikett för varje dimension: 20 dimensioner av detta sommardäck jämförda med resten av marknaden
Powertrac Cityracing är ett sommardäck för personbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 20 dimensioner (20 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 16″ till 24″.
Väggrepp på vått underlag har klass C i alla dimensioner, bränsleeffektivitet D och externt rullningsljud 72–73 dB.
På EU-marknaden sedan januari 2019; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 01/2019.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra sommardäck i samma dimension och klass i EPREL (20 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Svagaste sida: rullningsljud, där de flesta konkurrenter i samma dimension är lika bra eller bättre.
Vad etiketten betyder på vägen (235/55R19)
Exempel: dimensionen 235/55R19, jämförd med de 487 andra sommardäck som är registrerade i den.
Bromsning på vått underlag från 80 km/h
≈41 m med klass C, mot ≈37 m för den vanligaste klassen i dimensionen (B).
Bränsleeffektivitet
Klass D mot typiska C: ≈0,18 l/100 km mer, cirka 28 liter mer på 1 500 mil för en bil på 1 500 kg.
Rullningsljud
72 dB mot en median på 71 dB i dimensionen (1 dB högre).
Uppskattningar utifrån klassintervallen i förordning (EU) 2020/740. En klass är ett intervall, så ett verkligt däck kan ligga var som helst inom det. Varje 3 dB fördubblar ljudenergin.
Alla 20 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16″ fälgar | ||||||
| 185/55R16 | 87V XL | C52% | D43% | 72 dBC1% | — | 01/2019 |
| 195/45R16 | 84V XL | C41% | D52% | 72 dBB41% | — | 01/2019 |
| 205/45ZR16 | 87W XL | C46% | D46% | 72 dBB43% | — | 01/2019 |
| 205/50ZR16 | 91W XL | C49% | D38% | 72 dBB16% | — | 01/2019 |
| 225/50ZR16 | 96W XL | C42% | D22% | 72 dBB29% | — | 01/2019 |
| 225/55ZR16 | 99W XL | C46% | D22% | 72 dBB37% | — | 01/2019 |
| 17″ fälgar | ||||||
| 205/55ZR17 | 95W XL | C40% | D19% | 72 dBB40% | — | 01/2019 |
| 18″ fälgar | ||||||
| 215/35ZR18 | 84W XL | C36% | D64% | 72 dBB51% | — | 01/2019 |
| 19″ fälgar | ||||||
| 225/35ZR19 | 88W XL | C27% | D51% | 72 dBB45% | — | 01/2019 |
| 235/55R19 | 105V XL | C32% | D12% | 72 dBB34% | — | 01/2019 |
| 245/55R19 | 107V XL | C54% | D19% | 72 dBB15% | — | 01/2019 |
| 20″ fälgar | ||||||
| 225/35ZR20 | 93W XL | C30% | D48% | 72 dBB44% | — | 01/2019 |
| 245/30ZR20 | 97W XL | C26% | D57% | 72 dBB50% | — | 01/2019 |
| 245/45ZR20 | 103W XL | C29% | D16% | 72 dBB46% | — | 01/2019 |
| 255/35ZR20 | 102W XL | C26% | D33% | 73 dBB41% | — | 01/2019 |
| 255/45ZR20 | 105W XL | C20% | D13% | 73 dBB38% | — | 01/2019 |
| 22″ fälgar | ||||||
| 245/30ZR22 | 92W XL | C41% | D53% | 72 dBB52% | — | 01/2019 |
| 255/30ZR22 | 95W XL | C34% | D45% | 73 dBB46% | — | 01/2019 |
| 24″ fälgar | ||||||
| 255/30ZR24 | 97W XL | C35% | D46% | 73 dBB35% | — | 01/2019 |
| 275/25ZR24 | 96W XL | C65% | D57% | 73 dBB43% | — | 01/2019 |
Sommardäck med bäst etikett i 235/55R19
Andra däck till salu i samma dimension, sorterade efter våtgrepp, sedan ljud, sedan bränsleeffektivitet.
Alla däck i 235/55 R19, sorterade efter etikett →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA B 67 dB
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6A A 68 dB
- Hankook iON Evo SUVA A 68 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
- Pirelli ScorpionA B 68 dB
Frågor
Är Powertrac Cityracing ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 72 dB och 73 dB (median 72 dB). I 0% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Powertrac Cityracing på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är C. I 0% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Powertrac Cityracing för snö?
Ingen dimension har 3PMSF-symbolen, så däcket är inte certifierat för svår snö. I länder med vinterdäckskrav räknas det inte som vinterdäck.
När kom Powertrac Cityracing?
Det har funnits på EU-marknaden sedan januari 2019. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 01/2019; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Powertrac
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 20 registreringar, data per 26 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 0 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.