Otani BM2000
EU-däcketikett för varje dimension: 17 dimensioner av detta sommardäck jämförda med resten av marknaden
Otani BM2000 är ett sommardäck för personbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 17 dimensioner (17 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 15″ till 18″.
Väggrepp på vått underlag har klass C i alla dimensioner, bränsleeffektivitet C–D och externt rullningsljud 71–74 dB.
Etiketten beror på dimensionen. Sorterat efter väggrepp på vått, sedan bränsleeffektivitet, sedan buller, är den bäst märkta dimensionen som säljs 255/50 R18 (Väggrepp på vått underlag C · Bränsleeffektivitet C · 73 dB), den svagaste 285/35 R18 (Väggrepp på vått underlag C · Bränsleeffektivitet D · 74 dB).
På EU-marknaden sedan april 2021; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 19/2021.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra sommardäck i samma dimension och klass i EPREL (17 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Svagaste sida: rullningsljud, där de flesta konkurrenter i samma dimension är lika bra eller bättre.
Vad etiketten betyder på vägen (195/55R15)
Exempel: dimensionen 195/55R15, jämförd med de 766 andra sommardäck som är registrerade i den.
Bromsning på vått underlag från 80 km/h
≈41 m med klass C, den vanligaste i dimensionen.
Bränsleeffektivitet
Klass D, den vanligaste i dimensionen: ingen skillnad mot ett typiskt däck.
Rullningsljud
71 dB mot en median på 71 dB i dimensionen.
Uppskattningar utifrån klassintervallen i förordning (EU) 2020/740. En klass är ett intervall, så ett verkligt däck kan ligga var som helst inom det. Varje 3 dB fördubblar ljudenergin.
Alla 17 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15″ fälgar | ||||||
| 195/50R15 | 82V | C50% | D58% | 71 dBB61% | — | 19/2021 |
| 195/55R15 | 85V | C50% | D51% | 71 dBB59% | — | 19/2021 |
| 17″ fälgar | ||||||
| 215/45R17 | 91W XL | C31% | D30% | 72 dBB41% | — | 19/2021 |
| 225/45R17 | 91W | C23% | D28% | 71 dBB59% | — | 12/2022 |
| 235/40R17 | 90W | C75% | D60% | 71 dBB75% | — | 12/2022 |
| 245/40R17 | 95W XL | C21% | D37% | 71 dBB69% | — | 12/2022 |
| 255/40R17 | 98W XL | C29% | D55% | 73 dBB14% | — | 12/2022 |
| 18″ fälgar | ||||||
| 225/40R18 | 88W | C22% | D36% | 71 dBB65% | — | 12/2022 |
| 235/40R18 | 91W | C30% | D33% | 71 dBB68% | — | 12/2022 |
| 245/45R18 | 96W | C24% | D17% | 71 dBB66% | — | 19/2021 |
| 255/35R18 | 94W XL | C24% | D47% | 73 dBB39% | — | 12/2022 |
| 255/50R18 | 106V XL | C26% | C83% | 73 dBB33% | — | 19/2021 |
| 255/55R18 | 109V XL | C45% | C78% | 73 dBB44% | — | 19/2021 |
| 265/35R18 | 93W | C40% | D45% | 72 dBB71% | — | 12/2022 |
| 265/60R18 | 114V XL | C67% | C81% | 73 dBB15% | — | 19/2021 |
| 275/40R18 | 103W XL | C16% | C70% | 73 dBB19% | — | 19/2021 |
| 285/35R18 | 101W XL | C71% | D74% | 74 dBB29% | — | 12/2022 |
Sommardäck med bäst etikett i 195/55R15
Andra däck till salu i samma dimension, sorterade efter våtgrepp, sedan ljud, sedan bränsleeffektivitet.
Alla däck i 195/55 R15, sorterade efter etikett →
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
- Nokian Tyres Wetproof 1A C 68 dB
- Nokian Tyres WetproofA C 68 dB
Frågor
Är Otani BM2000 ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 71 dB och 74 dB (median 72 dB). I 6% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Otani BM2000 på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är C. I 6% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Otani BM2000 för snö?
Ingen dimension har 3PMSF-symbolen, så däcket är inte certifierat för svår snö. I länder med vinterdäckskrav räknas det inte som vinterdäck.
När kom Otani BM2000?
Det har funnits på EU-marknaden sedan april 2021. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 19/2021; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Otani
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 17 registreringar, data per 23 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 17 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.