Maxxis MA-P3
EU-däcketikett för varje dimension: 12 dimensioner av detta sommardäck jämförda med resten av marknaden
Maxxis MA-P3 är ett sommardäck för personbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 12 dimensioner (14 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 13″ till 16″.
Väggrepp på vått underlag har klass B–D beroende på dimension, bränsleeffektivitet D och externt rullningsljud 70 dB.
Etiketten beror på dimensionen. Sorterat efter väggrepp på vått, sedan bränsleeffektivitet, sedan buller, är den bäst märkta dimensionen som säljs 175/60 R13 (Väggrepp på vått underlag B · Bränsleeffektivitet D · 70 dB), den svagaste 185/70 R14 (Väggrepp på vått underlag D · Bränsleeffektivitet D · 70 dB).
På EU-marknaden sedan augusti 2022; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 36/2022.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra sommardäck i samma dimension och klass i EPREL (12 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Starkaste sida: väggrepp på vått underlag. Svagaste sida: bränsleeffektivitet, där de flesta konkurrenter i samma dimension är lika bra eller bättre.
Vad etiketten betyder på vägen (185/65R15)
Exempel: dimensionen 185/65R15, jämförd med de 873 andra sommardäck som är registrerade i den.
Bromsning på vått underlag från 80 km/h
≈37 m med klass B, mot ≈41 m för den vanligaste klassen i dimensionen (C).
Bränsleeffektivitet
Klass D mot typiska C: ≈0,18 l/100 km mer, cirka 28 liter mer på 1 500 mil för en bil på 1 500 kg.
Rullningsljud
70 dB mot en median på 70 dB i dimensionen.
Uppskattningar utifrån klassintervallen i förordning (EU) 2020/740. En klass är ett intervall, så ett verkligt däck kan ligga var som helst inom det. Varje 3 dB fördubblar ljudenergin.
Alla 12 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 13″ fälgar | ||||||
| 175/60R13 | 77H | B99% | D77% | 70 dBB80% | — | 15/2024 |
| 175/70 R13 | 82H | B98% | D63% | 70 dBB73% | — | 36/2022 |
| 14″ fälgar | ||||||
| 185/65R14 | 86H | B96% | D53% | 70 dBB71% | — | 15/2024 |
| 185/70 R14 | 88H | D8% | D44% | 70 dBB75% | — | 36/2022 |
| 195/70 R14 | 91H | B97% | D45% | 70 dBB81% | — | 36/2022 |
| 205/60R14 | 88H | B100% | D51% | 70 dBB83% | — | 15/2024 |
| 205/75R14 | 95S | B100% | D37% | 70 dBB100% | — | 49/2023 |
| 15″ fälgar | ||||||
| 185/65R15 | 88H · 92H RF | B91% | D34% | 70 dBB74% | — | 33/2023 |
| 195/55R15 | 85V | B90% | D51% | 70 dBB78% | — | 33/2023 |
| 205/60R15 | 91H | B92% | D33% | 70 dBB82% | — | 15/2024 |
| 205/65R15 | 95H | B94% | D31% | 70 dBB83% | — | 05/2023 |
| 16″ fälgar | ||||||
| 215/60 R16 | 99H RF · 99H RF | B86% | D20% | 70 dBB81% | — | 36/2022 |
Sommardäck med bäst etikett i 185/65R15
Andra däck till salu i samma dimension, sorterade efter våtgrepp, sedan ljud, sedan bränsleeffektivitet.
Alla däck i 185/65 R15, sorterade efter etikett →
- Nokian Tyres WetproofA C 66 dB
- Doublestar Maximum DH08A C 66 dB
- Crossleader Maximum DH08A C 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 66 dB
- Nokian Tyres Wetproof 1A C 67 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 67 dB
Frågor
Är Maxxis MA-P3 ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet är 70 dB i alla dimensioner. I 75% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Maxxis MA-P3 på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är B–D. I 92% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Maxxis MA-P3 för snö?
Ingen dimension har 3PMSF-symbolen, så däcket är inte certifierat för svår snö. I länder med vinterdäckskrav räknas det inte som vinterdäck.
När kom Maxxis MA-P3?
Det har funnits på EU-marknaden sedan augusti 2022. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 36/2022; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Maxxis
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 14 registreringar, data per 25 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 13 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.