Mabor Winter-jet 3
EU-däcketikett för varje dimension: 12 dimensioner av detta vinterdäck jämförda med resten av marknaden
Mabor Winter-jet 3 är ett vinterdäck för personbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 12 dimensioner (13 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 13″ till 18″.
Väggrepp på vått underlag har klass C i alla dimensioner, bränsleeffektivitet D–E och externt rullningsljud 71–72 dB. Alla dimensioner har 3PMSF-symbolen (berg med tre toppar och snöflinga), som ges till däck testade i svår snö.
Etiketten beror på dimensionen. Sorterat efter väggrepp på vått, sedan bränsleeffektivitet, sedan buller, är den bäst märkta dimensionen som säljs 185/65 R15 (Väggrepp på vått underlag C · Bränsleeffektivitet D · 71 dB), den svagaste 215/55 R16 (Väggrepp på vått underlag C · Bränsleeffektivitet E · 72 dB).
På EU-marknaden sedan maj 2016; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 17/2016.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra vinter- och 3PMSF-däck i samma dimension och klass i EPREL (12 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Starkaste sida: väggrepp på vått underlag. Svagaste sida: rullningsljud, där de flesta konkurrenter i samma dimension är lika bra eller bättre.
Vad etiketten betyder på vägen (205/60 R 16)
Exempel: dimensionen 205/60 R 16, jämförd med de 760 andra vinter- och 3PMSF-däck som är registrerade i den.
Bromsning på vått underlag från 80 km/h
≈41 m med klass C, den vanligaste i dimensionen.
Bränsleeffektivitet
Klass D mot typiska C: ≈0,18 l/100 km mer, cirka 28 liter mer på 1 500 mil för en bil på 1 500 kg.
Rullningsljud
72 dB mot en median på 72 dB i dimensionen.
Uppskattningar utifrån klassintervallen i förordning (EU) 2020/740. En klass är ett intervall, så ett verkligt däck kan ligga var som helst inom det. Varje 3 dB fördubblar ljudenergin.
Alla 12 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 13″ fälgar | ||||||
| 155/70 R 13 | 75T | C83% | E31% | 71 dBB58% | 3PMSF | 26/2016 |
| 14″ fälgar | ||||||
| 175/70 R 14 | 84T | C82% | E16% | 71 dBB65% | 3PMSF | 17/2016 |
| 185/60 R 14 | 82T | C84% | E21% | 71 dBB60% | 3PMSF | 17/2016 |
| 185/65 R 14 | 86T | C85% | E15% | 71 dBB61% | 3PMSF | 24/2016 |
| 15″ fälgar | ||||||
| 185/60 R 15 | 84T | C79% | E11% | 71 dBB64% | 3PMSF | 17/2016 |
| 185/65 R 15 | 88T | C79% | D65% | 71 dBB62% | 3PMSF | 26/2016 |
| 195/60 R 15 | 88T | C84% | D76% | 72 dBB57% | 3PMSF | 22/2016 |
| 16″ fälgar | ||||||
| 205/60 R 16 | 92H | C74% | D52% | 72 dBB57% | 3PMSF | 31/2016 |
| 205/60 R 16 | 96H XL | C74% | D52% | 72 dBB57% | 3PMSF | 26/2016 |
| 215/55 R 16 | 93H | C75% | E7% | 72 dBB63% | 3PMSF | 22/2016 |
| 215/65 R 16 | 98H | C77% | D46% | 72 dBB62% | 3PMSF | 22/2017 |
| 17″ fälgar | ||||||
| 225/50 R 17 | 98V XL | C71% | D50% | 72 dBB65% | 3PMSF | 39/2017 |
| 18″ fälgar | ||||||
| 225/40 R 18 | 92V XL | C71% | D59% | 72 dBB65% | 3PMSF | 22/2018 |
Samma etikett, annat märke
Dessa däck har exakt samma etikettvärden som Mabor Winter-jet 3 i de flesta dimensioner de delar, och båda är registrerade i EPREL av samma tillverkare. Identiska etiketter bevisar inte att två däck är likadana: klasserna är breda. Men konsekventa träffar i många dimensioner tyder på en gemensam produktionsfamilj.
- General Tire Altimax Winter 3identisk etikett i 10 av 10 gemensamma dimensions- och last/hastighetsvarianter
- Gislaved Euro*frost 6identisk etikett i 10 av 10 gemensamma dimensions- och last/hastighetsvarianter
- Viking Wintechidentisk etikett i 10 av 10 gemensamma dimensions- och last/hastighetsvarianter
- Barum Polaris 5identisk etikett i 8 av 10 gemensamma dimensions- och last/hastighetsvarianter
Vinter- och 3PMSF-däck med bäst etikett i 205/60 R 16
Andra däck till salu i samma dimension, sorterade efter våtgrepp, sedan ljud, sedan bränsleeffektivitet.
Alla däck i 205/60 R16, sorterade efter etikett →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA D 71 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
Frågor
Är Mabor Winter-jet 3 ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 71 dB och 72 dB (median 72 dB). I 0% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Mabor Winter-jet 3 på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är C. I 67% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Mabor Winter-jet 3 för snö?
13 av 13 registreringar har 3PMSF-symbolen, vilket betyder att däcket klarat EU:s test i svår snö. Kontrollera exakt dimension i tabellen.
När kom Mabor Winter-jet 3?
Det har funnits på EU-marknaden sedan maj 2016. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 17/2016; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Mabor
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 13 registreringar, data per 25 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 0 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.