Firenza Nuovo Cargo
EU-däcketikett för varje dimension: 15 dimensioner av detta sommardäck jämförda med resten av marknaden
Firenza Nuovo Cargo är ett sommardäck för skåpbilar och lätta lastbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 15 dimensioner (18 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 13″ till 16″.
Väggrepp på vått underlag har klass C i alla dimensioner, bränsleeffektivitet C–D och externt rullningsljud 72 dB.
Etiketten beror på dimensionen. Sorterat efter väggrepp på vått, sedan bränsleeffektivitet, sedan buller, är den bäst märkta dimensionen som säljs 185R14C (Väggrepp på vått underlag C · Bränsleeffektivitet C · 72 dB), den svagaste 175/70 R14C (Väggrepp på vått underlag C · Bränsleeffektivitet D · 72 dB).
På EU-marknaden sedan september 2023; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 23/2023.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra sommardäck i samma dimension och klass i EPREL (15 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Starkaste sida: bränsleeffektivitet. Svagaste sida: rullningsljud, där de flesta konkurrenter i samma dimension är lika bra eller bättre.
Alla 15 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 13″ fälgar | ||||||
| 155R13CC2 | 85/83S · 85/83S | C60% | D67% | 72 dBB56% | — | 23/2023 |
| 165R13CC2 | 94/93R | C64% | D62% | 72 dBB59% | — | 23/2023 |
| 175R13CC2 | 97/95S | C58% | D55% | 72 dBB61% | — | 23/2023 |
| 14″ fälgar | ||||||
| 165R14CC2 | 96/95R · 96/95R | C60% | D62% | 72 dBB40% | — | 23/2023 |
| 175R14CC2 | 99/98R | C56% | D57% | 72 dBB54% | — | 23/2023 |
| 175/70R14CC2 | 95/93S | C38% | D52% | 72 dBB59% | — | 23/2023 |
| 185R14CC2 | 102/100Q · 102/100Q | C50% | C94% | 72 dBB57% | — | 23/2023 |
| 195R14CC2 | 106/104Q | C49% | C95% | 72 dBB57% | — | 23/2023 |
| 15″ fälgar | ||||||
| 195R15CC2 | 106/104Q | C51% | C99% | 72 dBB60% | — | 23/2023 |
| 205/70R15CC2 | 106/104R | C41% | C94% | 72 dBB60% | — | 23/2023 |
| 215/70R15CC2 | 109/107S | C43% | C91% | 72 dBB62% | — | 23/2023 |
| 225/70R15CC2 | 112/110S | C44% | C92% | 72 dBB63% | — | 23/2023 |
| 16″ fälgar | ||||||
| 195/65R16CC2 | 104/102R | C46% | C96% | 72 dBB59% | — | 10/2025 |
| 215/65R16CC2 | 109/107T | C41% | C91% | 72 dBB59% | — | 10/2025 |
| 225/65R16CC2 | 112/110R | C41% | C91% | 72 dBB59% | — | 10/2025 |
Frågor
Är Firenza Nuovo Cargo ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet är 72 dB i alla dimensioner. I 0% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Firenza Nuovo Cargo på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är C. I 0% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Firenza Nuovo Cargo för snö?
Ingen dimension har 3PMSF-symbolen, så däcket är inte certifierat för svår snö. I länder med vinterdäckskrav räknas det inte som vinterdäck.
När kom Firenza Nuovo Cargo?
Det har funnits på EU-marknaden sedan september 2023. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 23/2023; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Firenza
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 18 registreringar, data per 25 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 12 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.