Delmax Furious S1
EU-däcketikett för varje dimension: 24 dimensioner av detta sommardäck jämförda med resten av marknaden
Delmax Furious S1 är ett sommardäck för personbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 24 dimensioner (24 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 17″ till 21″.
Väggrepp på vått underlag har klass B i alla dimensioner, bränsleeffektivitet C och externt rullningsljud 71–73 dB.
På EU-marknaden sedan oktober 2019; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 35/2019.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra sommardäck i samma dimension och klass i EPREL (24 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Starkaste sida: väggrepp på vått underlag. Svagaste sida: rullningsljud, där de flesta konkurrenter i samma dimension är lika bra eller bättre.
Vad etiketten betyder på vägen (235/60R18)
Exempel: dimensionen 235/60R18, jämförd med de 724 andra sommardäck som är registrerade i den.
Bromsning på vått underlag från 80 km/h
≈37 m med klass B, mot ≈41 m för den vanligaste klassen i dimensionen (C).
Bränsleeffektivitet
Klass C, den vanligaste i dimensionen: ingen skillnad mot ett typiskt däck.
Rullningsljud
71 dB mot en median på 71 dB i dimensionen.
Uppskattningar utifrån klassintervallen i förordning (EU) 2020/740. En klass är ett intervall, så ett verkligt däck kan ligga var som helst inom det. Varje 3 dB fördubblar ljudenergin.
Alla 24 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17″ fälgar | ||||||
| 205/50ZR17 | 93W XL | B87% | C91% | 72 dBB48% | — | 10/2021 |
| 215/45ZR17 | 91W XL | B89% | C92% | 72 dBB47% | — | 35/2019 |
| 215/50ZR17 | 95W XL | B89% | C89% | 72 dBB48% | — | 41/2020 |
| 225/45ZR17 | 94W XL | B86% | C91% | 72 dBB44% | — | 10/2021 |
| 235/45ZR17 | 97W XL | B88% | C89% | 72 dBB45% | — | 30/2026 |
| 235/50R17 | 100V | B64% | C90% | 72 dBB27% | — | 30/2026 |
| 235/55R17 | 103V XL | B75% | C76% | 72 dBB35% | — | 30/2026 |
| 18″ fälgar | ||||||
| 215/45ZR18 | 93W | B87% | C90% | 72 dBB37% | — | 30/2026 |
| 215/55R18 | 99V XL | B83% | C71% | 72 dBB35% | — | 45/2020 |
| 225/40ZR18 | 92W XL | B86% | C92% | 72 dBB48% | — | 10/2021 |
| 225/45ZR18 | 95W XL | B82% | C90% | 72 dBB48% | — | 10/2021 |
| 225/50R18 | 99V | B64% | C64% | 72 dBB25% | — | 30/2026 |
| 235/45ZR18 | 98W XL | B82% | C83% | 72 dBB45% | — | 30/2026 |
| 235/60R18 | 103V | B83% | C70% | 71 dBB72% | — | 30/2026 |
| 245/40ZR18 | 97W XL | B83% | C89% | 72 dBB49% | — | 41/2020 |
| 255/50R18 | 106V XL | B83% | C83% | 73 dBB33% | — | 30/2026 |
| 19″ fälgar | ||||||
| 225/40ZR19 | 93W | B79% | C91% | 72 dBB46% | — | 30/2026 |
| 235/35ZR19 | 91W XL | B81% | C92% | 72 dBB50% | — | 41/2020 |
| 235/55R19 | 105V | B74% | C57% | 72 dBB34% | — | 30/2026 |
| 245/50R19 | 105V | B65% | C51% | 72 dBB24% | — | 30/2026 |
| 255/55R19 | 111V | B77% | C67% | 73 dBB48% | — | 30/2026 |
| 275/40ZR19 | 105W | B76% | C91% | 73 dBB34% | — | 30/2026 |
| 20″ fälgar | ||||||
| 245/40ZR20 | 99W | B76% | C87% | 72 dBB44% | — | 30/2026 |
| 21″ fälgar | ||||||
| 265/45ZR21 | 104W | B82% | C73% | 72 dBB62% | — | 30/2026 |
Sommardäck med bäst etikett i 235/60R18
Andra däck till salu i samma dimension, sorterade efter våtgrepp, sedan ljud, sedan bränsleeffektivitet.
Alla däck i 235/60 R18, sorterade efter etikett →
- Bridgestone Alenza 001A A 67 dB
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Dunlop SP Sport Maxx 050A C 67 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
Frågor
Är Delmax Furious S1 ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 71 dB och 73 dB (median 72 dB). I 0% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Delmax Furious S1 på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är B. I 83% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Delmax Furious S1 för snö?
Ingen dimension har 3PMSF-symbolen, så däcket är inte certifierat för svår snö. I länder med vinterdäckskrav räknas det inte som vinterdäck.
När kom Delmax Furious S1?
Det har funnits på EU-marknaden sedan oktober 2019. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 35/2019; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Delmax
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 24 registreringar, data per 25 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 9 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.