Davanti DX740
EU-däcketikett för varje dimension: 14 dimensioner av detta sommardäck jämförda med resten av marknaden
Davanti DX740 är ett sommardäck för personbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 14 dimensioner (30 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 16″ till 20″.
Väggrepp på vått underlag har klass B–C beroende på dimension, bränsleeffektivitet B–C och externt rullningsljud 68–70 dB.
Etiketten beror på dimensionen. Sorterat efter väggrepp på vått, sedan bränsleeffektivitet, sedan buller, är den bäst märkta dimensionen som säljs 225/70 R16 (Väggrepp på vått underlag B · Bränsleeffektivitet B · 69 dB), den svagaste 215/70 R16 (Väggrepp på vått underlag C · Bränsleeffektivitet B · 68 dB).
På EU-marknaden sedan april 2016; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 10/2016.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra sommardäck i samma dimension och klass i EPREL (14 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Starkaste sida: rullningsljud.
Vad etiketten betyder på vägen (235/60R18)
Exempel: dimensionen 235/60R18, jämförd med de 724 andra sommardäck som är registrerade i den.
Bromsning på vått underlag från 80 km/h
≈37 m med klass B, mot ≈41 m för den vanligaste klassen i dimensionen (C).
Bränsleeffektivitet
Klass B mot typiska C: ≈0,16 l/100 km mindre, cirka 25 liter mindre på 1 500 mil för en bil på 1 500 kg.
Rullningsljud
69 dB mot en median på 71 dB i dimensionen (2 dB tystare).
Uppskattningar utifrån klassintervallen i förordning (EU) 2020/740. En klass är ett intervall, så ett verkligt däck kan ligga var som helst inom det. Varje 3 dB fördubblar ljudenergin.
Alla 14 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16″ fälgar | ||||||
| 215/70R16 | 100H · 100H | C71% | B100% | 68 dBA99% | — | 10/2016 |
| 225/70R16 | 103H · 103H | B97% | B100% | 69 dBB99% | — | 15/2016 |
| 17″ fälgar | ||||||
| 215/65R17 | 99V · 99V | B77% | C72% | 68 dBA99% | — | 07/2022 |
| 225/60R17 | 99H · 99H | B86% | B99% | 69 dBB95% | — | 10/2016 |
| 225/65R17 | 106V XL · 106V XL | B89% | B99% | 69 dBA95% | — | 47/2016 |
| 235/65R17 | 108V XL · 108V XL | B89% | B98% | 69 dBA96% | — | 10/2016 |
| 245/65R17 | 111H XL · 111H XL | B95% | B100% | 69 dBA100% | — | 45/2016 |
| 255/60R17 | 110V XL · 110V XL | B89% | B100% | 70 dBA99% | — | 15/2016 |
| 255/65R17 | 110H · 110H | B92% | B99% | 70 dBB100% | — | 10/2016 |
| 18″ fälgar | ||||||
| 225/55ZR18 | 102W XL · 102W XL · 102Y XL | B84% | B100% | 69 dBA91% | — | 10/2016 |
| 225/60R18 | 100V · 100V | B84% | B95% | 69 dBB95% | — | 10/2016 |
| 235/60R18 | 107V XL · 107V XL | B83% | B93% | 69 dBA96% | — | 10/2016 |
| 255/60R18 | 112V XL · 112V XL | B87% | B97% | 70 dBA93% | — | 10/2016 |
| 20″ fälgar | ||||||
| 265/55R20 | 113V XL · 113V XL · 113V XL | B91% | C73% | 70 dBA99% | — | 14/2022 |
Sommardäck med bäst etikett i 235/60R18
Andra däck till salu i samma dimension, sorterade efter våtgrepp, sedan ljud, sedan bränsleeffektivitet.
Alla däck i 235/60 R18, sorterade efter etikett →
- Bridgestone Alenza 001A A 67 dB
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Dunlop SP Sport Maxx 050A C 67 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
Frågor
Är Davanti DX740 ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 68 dB och 70 dB (median 69 dB). I 100% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Davanti DX740 på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är B–C. I 93% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Davanti DX740 för snö?
Ingen dimension har 3PMSF-symbolen, så däcket är inte certifierat för svår snö. I länder med vinterdäckskrav räknas det inte som vinterdäck.
När kom Davanti DX740?
Det har funnits på EU-marknaden sedan april 2016. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 10/2016; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Davanti
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 30 registreringar, data per 25 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 30 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.