Chengshan XTRIP Plus
EU-däcketikett för varje dimension: 17 dimensioner av detta sommardäck jämförda med resten av marknaden
Chengshan XTRIP Plus är ett sommardäck för personbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 17 dimensioner (21 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 16″ till 19″.
Väggrepp på vått underlag har klass B i alla dimensioner, bränsleeffektivitet C och externt rullningsljud 71–72 dB.
På EU-marknaden sedan mars 2024; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 11/2024.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra sommardäck i samma dimension och klass i EPREL (17 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Starkaste sida: bränsleeffektivitet. Svagaste sida: rullningsljud, där de flesta konkurrenter i samma dimension är lika bra eller bättre.
Vad etiketten betyder på vägen (215/55R16)
Exempel: dimensionen 215/55R16, jämförd med de 496 andra sommardäck som är registrerade i den.
Bromsning på vått underlag från 80 km/h
≈37 m med klass B, den vanligaste i dimensionen.
Bränsleeffektivitet
Klass C, den vanligaste i dimensionen: ingen skillnad mot ett typiskt däck.
Rullningsljud
72 dB mot en median på 71 dB i dimensionen (1 dB högre).
Uppskattningar utifrån klassintervallen i förordning (EU) 2020/740. En klass är ett intervall, så ett verkligt däck kan ligga var som helst inom det. Varje 3 dB fördubblar ljudenergin.
Alla 17 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16″ fälgar | ||||||
| 215/55R16 | 97V XL | B78% | C84% | 72 dBB33% | — | 13/2024 |
| 225/55R16 | 99W XL | B77% | C87% | 72 dBB29% | — | 14/2024 |
| 17″ fälgar | ||||||
| 215/45R17 | 91W XL | B71% | C87% | 72 dBB41% | — | 11/2024 |
| 225/45R17 | 94W XL | B63% | C84% | 72 dBB28% | — | 13/2024 |
| 235/45R17 | 97W XL | B69% | C88% | 72 dBB44% | — | 13/2024 |
| 235/50R17 | 96W | B64% | C90% | 71 dBB65% | — | 16/2024 |
| 245/45R17 | 99W XL | B68% | C86% | 72 dBB42% | — | 13/2024 |
| 18″ fälgar | ||||||
| 225/45R18 | 95W XL | B65% | C68% | 72 dBB37% | — | 13/2024 |
| 235/45R18 | 98W XL · 98W XL | B60% | C65% | 72 dBB41% | — | 13/2024 |
| 235/50R18 | 101W XL | B72% | C73% | 72 dBB29% | — | 15/2024 |
| 245/40R18 | 97Y XL | B67% | C83% | 72 dBB49% | — | 15/2024 |
| 245/45R18 | 100W XL · 100W XL | B66% | C70% | 72 dBB40% | — | 13/2024 |
| 245/50R18 | 104W XL | B64% | C77% | 72 dBB21% | — | 14/2024 |
| 255/40R18 | 99Y XL | B62% | C65% | 72 dBB59% | — | 13/2024 |
| 19″ fälgar | ||||||
| 225/45R19 | 96W XL | B64% | C70% | 72 dBB41% | — | 13/2024 |
| 245/40R19 | 98W XL · 98W XL | B60% | C64% | 72 dBB42% | — | 14/2024 |
| 245/45R19 | 102Y XL · 102Y XL | B64% | C55% | 72 dBB36% | — | 14/2024 |
Sommardäck med bäst etikett i 215/55R16
Andra däck till salu i samma dimension, sorterade efter våtgrepp, sedan ljud, sedan bränsleeffektivitet.
Alla däck i 215/55 R16, sorterade efter etikett →
- Falken Ziex ZE320A C 66 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Michelin Primacy 4A B 68 dB
- Nokian Tyres WetproofA B 68 dB
Frågor
Är Chengshan XTRIP Plus ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 71 dB och 72 dB (median 72 dB). I 0% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Chengshan XTRIP Plus på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är B. I 12% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Chengshan XTRIP Plus för snö?
Ingen dimension har 3PMSF-symbolen, så däcket är inte certifierat för svår snö. I länder med vinterdäckskrav räknas det inte som vinterdäck.
När kom Chengshan XTRIP Plus?
Det har funnits på EU-marknaden sedan mars 2024. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 11/2024; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Chengshan
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 21 registreringar, data per 23 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 2 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.