Bridgestone R-trailer 001
EU-däcketikett för varje dimension: 7 dimensioner av detta 3PMSF-märkt däck jämförda med resten av marknaden
Bridgestone R-trailer 001 är ett 3PMSF-märkt däck för lastbilar och bussar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 7 dimensioner (16 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 17,5″ till 19,5″.
Väggrepp på vått underlag har klass B–C beroende på dimension, bränsleeffektivitet C–D och externt rullningsljud 68–69 dB. Alla dimensioner har 3PMSF-symbolen (berg med tre toppar och snöflinga), som ges till däck testade i svår snö.
Etiketten beror på dimensionen. Sorterat efter väggrepp på vått, sedan bränsleeffektivitet, sedan buller, är den bäst märkta dimensionen som säljs 235/75 R17.5 (Väggrepp på vått underlag B · Bränsleeffektivitet C · 68 dB), den svagaste 205/65 R17.5 (Väggrepp på vått underlag C · Bränsleeffektivitet D · 69 dB).
På EU-marknaden sedan oktober 2018; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 40/2018.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra vinter- och 3PMSF-däck i samma dimension och klass i EPREL (7 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Starkaste sida: bränsleeffektivitet.
Alla 7 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17,5″ fälgar | ||||||
| 205/65 R17.5C3 | 129/127J (127F) · 129/127J (127F) | C39% | D68% | 68 dBA95% | 3PMSF | 12/2022 |
| 205/65 R17.5C3 | 132/130J (130F) | C39% | D68% | 69 dBA80% | 3PMSF | 18/2023 |
| 205/65 R17.5C3 | 132/130J (130F) | C39% | C100% | 69 dBA80% | 3PMSF | 26/2023 |
| 215/75 R17.5C3 | 135/133K · 135/133K | B97% | C100% | 69 dBA94% | 3PMSF | 40/2018 |
| 215/75 R17.5C3 | 136/134K · 136/134K | C48% | C100% | 69 dBA94% | 3PMSF | 18/2023 |
| 235/75 R17.5C3 | 143/141J (141F) | B96% | C98% | 68 dBA99% | 3PMSF | 40/2018 |
| 245/70 R17.5C3 | 143/141J (141F) · 143/141J (141F) | B96% | C97% | 69 dBA96% | 3PMSF | 01/2019 |
| 245/70 R17.5C3 | 143/141J | C39% | C97% | 68 dBA98% | 3PMSF | 25/2021 |
| 19,5″ fälgar | ||||||
| 245/70 R19.5C3 | 141/140J | B98% | C100% | 69 dBA98% | 3PMSF | 22/2019 |
| 265/70 R19.5C3 | 143/141K · 143/141K | B96% | C99% | 69 dBA99% | 3PMSF | 44/2018 |
| 285/70 R19.5C3 | 150/148J | B97% | C99% | 69 dBA98% | 3PMSF | 05/2019 |
Frågor
Är Bridgestone R-trailer 001 ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 68 dB och 69 dB (median 69 dB). I 100% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Bridgestone R-trailer 001 på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är B–C. I 86% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Bridgestone R-trailer 001 för snö?
16 av 16 registreringar har 3PMSF-symbolen, vilket betyder att däcket klarat EU:s test i svår snö. Kontrollera exakt dimension i tabellen.
När kom Bridgestone R-trailer 001?
Det har funnits på EU-marknaden sedan oktober 2018. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 40/2018; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Bridgestone
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 16 registreringar, data per 25 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 16 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.