Arduzza Pathbreaker A/T
EU-däcketikett för varje dimension: 18 dimensioner av detta sommardäck jämförda med resten av marknaden
Arduzza Pathbreaker A/T är ett sommardäck för personbilar, skåpbilar och lätta lastbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 18 dimensioner (20 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 15″ till 18″.
Väggrepp på vått underlag har klass D–E beroende på dimension, bränsleeffektivitet D och externt rullningsljud 71–75 dB.
På EU-marknaden sedan augusti 2018; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 29/2018.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra sommardäck i samma dimension och klass i EPREL (18 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Starkaste sida: bränsleeffektivitet. Svagaste sida: väggrepp på vått underlag, där de flesta konkurrenter i samma dimension är lika bra eller bättre.
Vad etiketten betyder på vägen (235/60R18)
Exempel: dimensionen 235/60R18, jämförd med de 724 andra sommardäck som är registrerade i den.
Bromsning på vått underlag från 80 km/h
≈47 m med klass D, mot ≈41 m för den vanligaste klassen i dimensionen (C).
Bränsleeffektivitet
Klass D mot typiska C: ≈0,18 l/100 km mer, cirka 28 liter mer på 1 500 mil för en bil på 1 500 kg.
Rullningsljud
72 dB mot en median på 71 dB i dimensionen (1 dB högre).
Uppskattningar utifrån klassintervallen i förordning (EU) 2020/740. En klass är ett intervall, så ett verkligt däck kan ligga var som helst inom det. Varje 3 dB fördubblar ljudenergin.
Alla 18 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15″ fälgar | ||||||
| 31*10.5R15LTC2 | 109S | E14% | D100% | 73 dBB43% | — | 37/2018 |
| LT215/75R15C2 | 100/97S | E3% | D88% | 73 dBB17% | — | 37/2018 |
| LT235/75R15C2 | 116/113S | E1% | D88% | 73 dBB17% | — | 37/2018 |
| 16″ fälgar | ||||||
| LT225/75R16C2 | 115/112S | E3% | D88% | 73 dBB13% | — | 37/2018 |
| 235/70R16 | 106T | D25% | D47% | 71 dBB86% | — | 31/2018 |
| LT235/85R16C2 | 120/116S | E3% | D78% | 73 dBB12% | — | 37/2018 |
| LT245/70R16C2 | 117/114S · 118/115S | E19% | D96% | 73 dBB35% | — | 37/2018 |
| LT245/75R16C2 | 120/116S | E1% | D78% | 73 dBB14% | — | 37/2018 |
| LT255/70R16C2 | 115/112S | E7% | D93% | 73 dBB50% | — | 37/2018 |
| LT265/70R16C2 | 121/118S | E3% | D97% | 73 dBB31% | — | 37/2018 |
| 17″ fälgar | ||||||
| 225/65R17 | 106H XL | D11% | D23% | 72 dBB11% | — | 31/2018 |
| LT245/65R17C2 | 111/108S · 117/114S | E12% | D92% | 73 dBB28% | — | 37/2018 |
| LT245/70R17C2 | 119/116S | E2% | D90% | 73 dBB27% | — | 37/2018 |
| LT265/65R17C2 | 120/117S | E17% | D89% | 73 dBB33% | — | 37/2018 |
| LT285/70R17C2 | 121/118S | E2% | D94% | 73 dBB27% | — | 37/2018 |
| 18″ fälgar | ||||||
| 235/60R18 | 107H XL | D7% | D20% | 72 dBB40% | — | 31/2018 |
| LT265/60R18C2 | 119/116S | E8% | D100% | 73 dBB46% | — | 29/2018 |
| 285/60R18 | 120H XL | D13% | D32% | 75 dBB9% | — | 31/2018 |
Sommardäck med bäst etikett i 235/60R18
Andra däck till salu i samma dimension, sorterade efter våtgrepp, sedan ljud, sedan bränsleeffektivitet.
Alla däck i 235/60 R18, sorterade efter etikett →
- Bridgestone Alenza 001A A 67 dB
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Dunlop SP Sport Maxx 050A C 67 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
Frågor
Är Arduzza Pathbreaker A/T ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 71 dB och 75 dB (median 73 dB). I 6% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Arduzza Pathbreaker A/T på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är D–E. I 0% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Arduzza Pathbreaker A/T för snö?
Ingen dimension har 3PMSF-symbolen, så däcket är inte certifierat för svår snö. I länder med vinterdäckskrav räknas det inte som vinterdäck.
När kom Arduzza Pathbreaker A/T?
Det har funnits på EU-marknaden sedan augusti 2018. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 29/2018; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Arduzza
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 20 registreringar, data per 25 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 4 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.