Wideway Snoway Stud
Rótulo europeu de cada medida: 22 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Wideway Snoway Stud é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 22 medidas (22 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 14″ a 18″.
A aderência em piso molhado é C–D consoante a medida, a eficiência energética D–E e o ruído exterior de rolamento 70–71 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 205/55 R16 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 71 dB) e a mais fraca 185/60 R15 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética E · 70 dB).
No mercado da UE desde janeiro de 2023; a primeira semana de produção registada é 01/2023.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (22 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: ruído de rolamento. Ponto fraco: eficiência energética, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (205/55R16)
Exemplo: a medida 205/55R16, comparada com os outros 839 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 22 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 14″ | ||||||
| 175/65R14 | 86T XL | D34% | E17% | 70 dBB81% | 3PMSF | 01/2023 |
| 185/65R14 | 90T XL | D38% | D81% | 70 dBB77% | 3PMSF | 01/2023 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 185/60R15 | 88T XL | D29% | E11% | 70 dBB81% | 3PMSF | 01/2023 |
| 185/65R15 | 92T XL | D30% | D65% | 70 dBB80% | 3PMSF | 01/2023 |
| 195/60R15 | 92T XL | D30% | D76% | 71 dBB75% | 3PMSF | 01/2023 |
| 195/65R15 | 95T XL | D28% | D55% | 71 dBB71% | 3PMSF | 01/2023 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 205/55R16 | 94T XL | C73% | D52% | 71 dBB73% | 3PMSF | 01/2023 |
| 205/60R16 | 96T XL | C74% | D52% | 71 dBB73% | 3PMSF | 01/2023 |
| 215/60R16 | 99T XL | C77% | D48% | 71 dBB77% | 3PMSF | 01/2023 |
| 215/65R16 | 102T XL | C77% | D46% | 71 dBB79% | 3PMSF | 01/2023 |
| 215/70R16 | 100T | C79% | D56% | 71 dBB81% | 3PMSF | 01/2023 |
| 235/70R16 | 106T | C91% | D67% | 71 dBB89% | 3PMSF | 01/2023 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/50R17 | 93T XL | C74% | D57% | 71 dBB78% | 3PMSF | 01/2023 |
| 215/55R17 | 98T XL | C76% | D48% | 71 dBB77% | 3PMSF | 01/2023 |
| 215/60R17 | 100T XL | C76% | D48% | 71 dBB80% | 3PMSF | 01/2023 |
| 225/45R17 | 94H XL | C71% | D58% | 71 dBB80% | 3PMSF | 01/2023 |
| 225/50R17 | 98H XL | C71% | D50% | 71 dBB80% | 3PMSF | 01/2023 |
| 225/55R17 | 101H XL | C75% | D46% | 71 dBB81% | 3PMSF | 01/2023 |
| 225/60R17 | 103T XL | C78% | D46% | 71 dBB81% | 3PMSF | 01/2023 |
| 225/65R17 | 106T XL | C79% | D46% | 71 dBB83% | 3PMSF | 01/2023 |
| 235/65R17 | 108T XL | C80% | D43% | 71 dBB84% | 3PMSF | 01/2023 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 235/45R18 | 98T XL | C72% | D45% | 71 dBB77% | 3PMSF | 01/2023 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 205/55R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/55 R16, ordenados por rótulo →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Perguntas
O Wideway Snoway Stud é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 71 dB (mediana 71 dB). Em 82% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Wideway Snoway Stud em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C–D. Em 41% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Wideway Snoway Stud serve para neve?
22 de 22 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Wideway Snoway Stud?
Está no mercado da UE desde janeiro de 2023. A primeira semana de produção registada é 01/2023; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Wideway
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 22 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.