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Verão

Nama Maxmach NM-31TH

Rótulo europeu de cada medida: 43 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado

O Nama Maxmach NM-31TH é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 43 medidas (43 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 20″.

A aderência em piso molhado é B em todas as medidas, a eficiência energética D e o ruído exterior de rolamento 71–73 dB.

No mercado da UE desde outubro de 2025; a primeira semana de produção registada é 40/2025.

Aderência em piso molhado
B
B 100%
Eficiência energética
D
D 100%
Ruído de rolamento71–73 dBmediana 72 dB
Medidas43jantes 16″ a 20″
Neve e gelo—3PMSF nenhuma · gelo nenhuma

Como se posiciona nas suas medidas

Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (43 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.

Aderência em piso molhado100% das medidas comparadas
Eficiência energética0% das medidas comparadas
Ruído de rolamento2% das medidas comparadas

Ponto forte: aderência em piso molhado. Ponto fraco: eficiência energética, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.

O que o rótulo significa na estrada (205/60R16)

Exemplo: a medida 205/60R16, comparada com os outros 915 pneus de verão registados nesta medida.

Travagem em piso molhado a 80 km/h

≈37 m com a classe B, a mais comum nesta medida.

Eficiência energética

Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.

Ruído de rolamento

71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Todas as 43 medidas

O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).

MedidaCarga / velocidadeMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloProdução desde
Jantes de 16″
195/55R1687VB82%D28%71 dBB56%—40/2025
205/45ZR1687W XLB93%D46%72 dBB43%—40/2025
205/50ZR1687WB96%D38%71 dBB70%—44/2025
205/55ZR1691WB89%D26%71 dBB63%—48/2025
205/60R1692VB84%D20%71 dBB60%—40/2025
205/65R1695HB91%D27%71 dBB58%—44/2025
215/55ZR1697W XLB94%D18%72 dBB35%—44/2025
215/60R1695HB86%D20%71 dBB63%—40/2025
215/65R1698HB87%D27%71 dBB69%—40/2025
225/50ZR1692WB96%D22%71 dBB75%—48/2025
225/55ZR1699W XLB91%D22%72 dBB37%—40/2025
225/60R1698VB93%D26%71 dBB64%—40/2025
Jantes de 17″
205/45ZR1788W XLB88%D39%72 dBB45%—40/2025
205/50ZR1793W XLB87%D25%72 dBB48%—40/2025
215/45ZR1791W XLB89%D34%72 dBB47%—44/2025
215/50ZR1795W XLB89%D18%72 dBB48%—40/2025
215/55ZR1798W XLB88%D17%72 dBB41%—44/2025
225/45ZR1794W XLB86%D32%72 dBB44%—40/2025
225/50ZR1798W XLB85%D17%72 dBB47%—40/2025
225/55ZR17101W XLB85%D16%72 dBB42%—40/2025
235/45ZR1797W XLB88%D25%72 dBB45%—40/2025
235/50ZR17100W XLB88%D22%72 dBB36%—44/2025
235/55ZR17103W XLB90%D13%72 dBB47%—40/2025
Jantes de 18″
225/40ZR1892W XLB86%D39%72 dBB48%—44/2025
225/45ZR1895W XLB82%D22%72 dBB48%—40/2025
235/45ZR1898W XLB82%D19%72 dBB45%—40/2025
235/50ZR18101W XLB89%D13%72 dBB42%—40/2025
245/40ZR1897W XLB83%D29%72 dBB49%—40/2025
245/45ZR18100W XLB83%D18%72 dBB51%—44/2025
Jantes de 19″
225/55ZR19103W XLB75%D13%72 dBB31%—40/2025
235/35ZR1991W XLB81%D47%72 dBB50%—40/2025
235/40ZR1996W XLB78%D20%72 dBB43%—44/2025
235/50ZR19103W XLB83%D10%72 dBB43%—40/2025
245/40ZR1998W XLB82%D27%72 dBB49%—40/2025
245/45ZR19102W XLB83%D22%72 dBB42%—40/2025
Jantes de 20″
235/55ZR20105W XLB90%D12%72 dBB35%—40/2025
245/40ZR2099W XLB76%D24%72 dBB44%—44/2025
245/45ZR20103W XLB83%D16%72 dBB46%—44/2025
255/45ZR20105W XLB77%D13%73 dBB38%—40/2025
255/50ZR20109W XLB81%D8%73 dBB31%—40/2025
255/55ZR20110W XLB86%D1%72 dBB64%—44/2025
275/40ZR20106W XLB78%D22%73 dBB45%—48/2025
275/45ZR20110W XLB77%D17%73 dBB47%—48/2025

Pneus de verão com melhor rótulo em 205/60R16

Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.

Todos os pneus 205/60 R16, ordenados por rótulo →

Perguntas

O Nama Maxmach NM-31TH é um pneu silencioso?

O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Em 2% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.

Como se porta o Nama Maxmach NM-31TH em piso molhado?

A classe de aderência em piso molhado é B. Em 100% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.

O Nama Maxmach NM-31TH serve para neve?

Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.

Quando foi lançado o Nama Maxmach NM-31TH?

Está no mercado da UE desde outubro de 2025. A primeira semana de produção registada é 40/2025; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.

Mais da Nama

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 43 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.