Michelin Pilot Sport 4 S ND0
Rótulo europeu de cada medida: 5 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Michelin Pilot Sport 4 S ND0 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 5 medidas (5 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 20″ a 21″.
A aderência em piso molhado é A em todas as medidas, a eficiência energética B–C e o ruído exterior de rolamento 71–73 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 275/40 ZR20 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética B · 71 dB) e a mais fraca 325/30 ZR21 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética C · 73 dB).
No mercado da UE desde novembro de 2018; a primeira semana de produção registada é 08/2018.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (5 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado.
O que o rótulo significa na estrada (275/40ZR20)
Exemplo: a medida 275/40ZR20, comparada com os outros 320 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈34 m com a classe A, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).
Eficiência energética
Classe B face à típica C: ≈0,16 L/100 km a menos, cerca de 25 litros a menos em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 5 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 20″ | ||||||
| 275/40ZR20 | 106PAR_Y_PAR XL | A100% | B100% | 71 dBB90% | — | 08/2018 |
| 315/35ZR20 | 110PAR_Y_PAR XL | A100% | B100% | 73 dBB71% | — | 08/2018 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 275/35ZR21 | 103PAR_Y_PAR XL | A100% | C81% | 71 dBB91% | — | 08/2018 |
| 315/30ZR21 | 105PAR_Y_PAR XL | A100% | C92% | 73 dBB72% | — | 08/2018 |
| 325/30ZR21 | 108PAR_Y_PAR XL | A100% | C93% | 73 dBB77% | — | 08/2018 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 275/40ZR20
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 275/40 ZR20, ordenados por rótulo →
- Sailun Atrezzo ZSR2A B 69 dB
- Pirelli PzeroA B 70 dB
- Tyfoon Successor 8+A B 70 dB
- Rauffan Avantar R7A C 70 dB
- Sicuro Velos Sport S5A C 70 dB
- Yokohama ADVAN Sport V105A C 70 dB
Perguntas
O Michelin Pilot Sport 4 S ND0 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 73 dB (mediana 73 dB). Em 60% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Michelin Pilot Sport 4 S ND0 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A. Em 100% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Michelin Pilot Sport 4 S ND0 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Michelin Pilot Sport 4 S ND0?
Está no mercado da UE desde novembro de 2018. A primeira semana de produção registada é 08/2018; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Michelin
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 5 registos, dados de 26 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.