Michelin Pilot Sport 4 S GOE
Rótulo europeu de cada medida: 4 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Michelin Pilot Sport 4 S GOE é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 4 medidas (4 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 19″ a 20″.
A aderência em piso molhado é A–B consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 71 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 245/40 ZR20 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética C · 71 dB) e a mais fraca 255/35 R19 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética D · 71 dB).
No mercado da UE desde julho de 2019; a primeira semana de produção registada é 02/2019.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (4 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: ruído de rolamento.
O que o rótulo significa na estrada (245/40ZR20)
Exemplo: a medida 245/40ZR20, comparada com os outros 325 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈34 m com a classe A, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 4 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 19″ | ||||||
| 225/40R19 | 93Y XL | B54% | D21% | 71 dBB57% | — | 12/2020 |
| 255/35R19 | 96Y XL | B62% | D29% | 71 dBB84% | — | 12/2020 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 245/40ZR20 | 99PAR_Y_PAR XL | A100% | C88% | 71 dBB75% | — | 02/2019 |
| 275/35ZR20 | 102PAR_Y_PAR XL | A100% | C93% | 71 dBB89% | — | 02/2019 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 245/40ZR20
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 245/40 ZR20, ordenados por rótulo →
- Milemax EV001A B 68 dB
- Envoy Motiva UHPA C 68 dB
- Sailun Atrezzo ZSR2A B 69 dB
- Hankook iON EvoA B 69 dB
- Kilomax KV101A B 69 dB
- Sailun Atrezzo ZSR2 EVA B 69 dB
Perguntas
O Michelin Pilot Sport 4 S GOE é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado é de 71 dB em todas as medidas. Em 75% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Michelin Pilot Sport 4 S GOE em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A–B. Em 50% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Michelin Pilot Sport 4 S GOE serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Michelin Pilot Sport 4 S GOE?
Está no mercado da UE desde julho de 2019. A primeira semana de produção registada é 02/2019; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Michelin
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 4 registos, dados de 26 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.