Michelin Pilot Sport 4 S GOE
Etiqueta europea de cada medida: 4 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado
El Michelin Pilot Sport 4 S GOE es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 4 medidas (4 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 19″ a 20″.
La adherencia en mojado es A–B según la medida, la eficiencia energética C–D y el ruido exterior de rodadura 71 dB.
La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 245/40 ZR20 (Adherencia en mojado A · Eficiencia energética C · 71 dB) y la más débil 255/35 R19 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética D · 71 dB).
En el mercado europeo desde julio de 2019; la primera semana de producción registrada es 02/2019.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (4 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: ruido de rodadura.
Qué significa la etiqueta en carretera (245/40ZR20)
Ejemplo: la medida 245/40ZR20, comparada con los otros 325 neumáticos de verano registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈34 m con la clase A, frente a ≈37 m con la clase más habitual en esta medida (B).
Eficiencia energética
Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.
Ruido de rodadura
71 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 4 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 19″ | ||||||
| 225/40R19 | 93Y XL | B54% | D21% | 71 dBB57% | — | 12/2020 |
| 255/35R19 | 96Y XL | B62% | D29% | 71 dBB84% | — | 12/2020 |
| Llantas de 20″ | ||||||
| 245/40ZR20 | 99PAR_Y_PAR XL | A100% | C88% | 71 dBB75% | — | 02/2019 |
| 275/35ZR20 | 102PAR_Y_PAR XL | A100% | C93% | 71 dBB89% | — | 02/2019 |
Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 245/40ZR20
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 245/40 ZR20, ordenados por etiqueta →
- Milemax EV001A B 68 dB
- Envoy Motiva UHPA C 68 dB
- Sailun Atrezzo ZSR2A B 69 dB
- Hankook iON EvoA B 69 dB
- Kilomax KV101A B 69 dB
- Sailun Atrezzo ZSR2 EVA B 69 dB
Preguntas
¿Es silencioso el Michelin Pilot Sport 4 S GOE?
Su ruido de rodadura declarado es de 71 dB en todas las medidas. En el 75% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Michelin Pilot Sport 4 S GOE en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es A–B. En el 50% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Michelin Pilot Sport 4 S GOE para la nieve?
Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.
¿Cuándo salió el Michelin Pilot Sport 4 S GOE?
Está en el mercado europeo desde julio de 2019. La primera semana de producción registrada es 02/2019; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Michelin
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 4 registros, datos a 26 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 0 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.