Michelin Pilot Alpin PA4 N1
Rótulo europeu de cada medida: 4 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Michelin Pilot Alpin PA4 N1 é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 4 medidas (4 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 19″ a 20″.
A aderência em piso molhado é C–D consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 70–74 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 255/45 R19 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 71 dB) e a mais fraca 245/35 R20 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética D · 70 dB).
No mercado da UE desde abril de 2013; a primeira semana de produção registada é 48/2010.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (4 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (255/45R19)
Exemplo: a medida 255/45R19, comparada com os outros 298 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 72,5 dB nesta medida (1,5 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 4 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 255/45R19
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 255/45 R19, ordenados por rótulo →
- Pirelli Pzero Winter 2A C 70 dB
- Pirelli Cinturato Winter 2A C 71 dB
- Hankook iON i*ceptA B 72 dB
- Sailun Ice BLAZER Alpine EVO²A C 72 dB
- Gripmax SureGrip Pro WinterA D 72 dB
- Pirelli Pzero WinterA D 72 dB
Perguntas
O Michelin Pilot Alpin PA4 N1 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 74 dB (mediana 72 dB). Em 75% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Michelin Pilot Alpin PA4 N1 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C–D. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Michelin Pilot Alpin PA4 N1 serve para neve?
4 de 4 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Michelin Pilot Alpin PA4 N1?
Está no mercado da UE desde abril de 2013. A primeira semana de produção registada é 48/2010; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Michelin
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 4 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.