Michelin Pilot Alpin PA4 N1
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 4 rozmiary – opona zimowa na tle reszty rynku
Michelin Pilot Alpin PA4 N1 to opona zimowa do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 4 rozmiarach (4 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 19″–20″.
Przyczepność na mokrym to klasa C–D zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 70–74 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 255/45 R19 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 71 dB), najsłabszy 245/35 R20 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa D · 70 dB).
Na rynku UE od: kwiecień 2013; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 48/2010.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (4 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: przyczepność na mokrej nawierzchni – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (255/45R19)
Przykład: rozmiar 255/45R19 na tle 298 innych w kategorii opony zimowe i z 3PMSF zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 72,5 dB w tym rozmiarze (ciszej o 1,5 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (4)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
Opony zimowe i z 3PMSF z najlepszą etykietą w rozmiarze 255/45R19
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 255/45 R19 według etykiety →
- Pirelli Pzero Winter 2A C 70 dB
- Pirelli Cinturato Winter 2A C 71 dB
- Hankook iON i*ceptA B 72 dB
- Sailun Ice BLAZER Alpine EVO²A C 72 dB
- Gripmax SureGrip Pro WinterA D 72 dB
- Pirelli Pzero WinterA D 72 dB
Pytania
Czy Michelin Pilot Alpin PA4 N1 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 74 dB (mediana 72 dB). W 75% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Michelin Pilot Alpin PA4 N1 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C–D. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Michelin Pilot Alpin PA4 N1 nadaje się na śnieg?
4 z 4 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Michelin Pilot Alpin PA4 N1?
Jest na rynku UE od: kwiecień 2013. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 48/2010; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Michelin
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 4 wpisy, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.