Lassa Driveways
Rótulo europeu de cada medida: 28 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Lassa Driveways é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 28 medidas (60 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 18″.
A aderência em piso molhado é B–C consoante a medida, a eficiência energética B–D e o ruído exterior de rolamento 70–71 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 205/50 R16 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética B · 71 dB) e a mais fraca 185/55 R15 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 70 dB).
No mercado da UE desde agosto de 2016; a primeira semana de produção registada é 36/2016.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (28 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (195/65R15)
Exemplo: a medida 195/65R15, comparada com os outros 947 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 28 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 15″ | ||||||
| 185/55R15 | 82V · 82V | C53% | C95% | 70 dBB73% | — | 13/2017 |
| 195/55R15 | 85V · 85V | B90% | C98% | 71 dBB59% | — | 11/2017 |
| 195/60R15 | 88V | B91% | C95% | 71 dBB57% | — | 50/2016 |
| 195/65R15 | 91V · 91V | B90% | C89% | 71 dBB58% | — | 41/2016 |
| 205/60R15 | 91V | B92% | C94% | 71 dBB63% | — | 50/2016 |
| 205/65R15 | 94V | B94% | C91% | 71 dBB64% | — | 22/2021 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/45R16 | 84V XL · 84V XL | B86% | C95% | 71 dBB68% | — | 13/2017 |
| 205/45R16 | 87W XL | B77% | C96% | 71 dBB64% | — | 01/2019 |
| 205/50R16 | 87W | B88% | B100% | 71 dBB74% | — | 46/2016 |
| 205/55R16 | 91V · 91V | B81% | B95% | 71 dBB58% | — | 41/2016 |
| 205/55R16 | 94W XL · 94W XL | B81% | C84% | 71 dBB58% | — | 41/2016 |
| 205/60R16 | 92V | B84% | B94% | 71 dBB60% | — | 41/2016 |
| 215/45R16 | 90V XL | B74% | C89% | 71 dBB51% | — | 53/2020 |
| 215/55R16 | 93V · 93V | B78% | C84% | 71 dBB64% | — | 41/2016 |
| 215/55R16 | 97W XL · 97W XL | B78% | B98% | 71 dBB64% | — | 41/2016 |
| 215/55R16 | 97W XL | B78% | C84% | 71 dBB64% | — | 45/2018 |
| 215/60R16 | 99V XL | B86% | B98% | 71 dBB63% | — | 41/2016 |
| 225/55R16 | 95W | B77% | B99% | 71 dBB63% | — | 41/2016 |
| 225/55R16 | 99W XL · 99W XL | B77% | B99% | 71 dBB63% | — | 49/2016 |
| 225/55R16 | 99W XL | B77% | C87% | 71 dBB63% | — | 04/2019 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/50R17 | 93W XL · 93W XL | B72% | B95% | 71 dBB61% | — | 46/2016 |
| 205/55R17 | 95W XL · 95W XL | B69% | C63% | 71 dBB55% | — | 13/2017 |
| 215/45R17 | 91W XL | B71% | B98% | 71 dBB61% | — | 45/2016 |
| 215/50R17 | 95W XL · 95W XL | B75% | B97% | 71 dBB63% | — | 45/2016 |
| 215/55R17 | 94W · 94W | B72% | B90% | 71 dBB59% | — | 11/2017 |
| 225/45R17 | 91W · 91W | B63% | C84% | 71 dBB59% | — | 45/2016 |
| 225/50R17 | 98W XL · 98W XL | B70% | B95% | 71 dBB61% | — | 53/2016 |
| 225/50R17 | 98Y XL | B70% | C79% | 71 dBB61% | — | 36/2016 |
| 225/55R17 | 101W XL · 101W XL · 101Y XL | B72% | B91% | 71 dBB60% | — | 50/2016 |
| 225/55R17 | 101Y XL | B72% | D16% | 71 dBB60% | — | 29/2019 |
| 235/45R17 | 97W XL · 97W XL | B69% | B99% | 71 dBB68% | — | 49/2016 |
| 235/55R17 | 103W XL · 103W XL | B75% | B97% | 71 dBB71% | — | 41/2016 |
| 235/55R17 | 103W XL | B75% | C76% | 71 dBB71% | — | 36/2018 |
| 245/45R17 | 95W | B68% | B98% | 71 dBB68% | — | 41/2016 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 235/45R18 | 98W XL · 98W XL | B60% | B92% | 71 dBB63% | — | 45/2016 |
| 235/45R18 | 98W XL | B60% | C65% | 71 dBB63% | — | 40/2018 |
| 245/45R18 | 100W XL · 100W XL | B66% | B90% | 71 dBB66% | — | 03/2017 |
| 245/45R18 | 100Y XL | B66% | C70% | 71 dBB66% | — | 03/2017 |
| 245/45R18 | 100Y XL | B66% | D17% | 71 dBB66% | — | 40/2018 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 195/65R15
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 195/65 R15, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Perguntas
O Lassa Driveways é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 71 dB (mediana 71 dB). Em 0% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Lassa Driveways em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–C. Em 50% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Lassa Driveways serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Lassa Driveways?
Está no mercado da UE desde agosto de 2016. A primeira semana de produção registada é 36/2016; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Lassa
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 60 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 60 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.