Jktyre Ranger A/T
Rótulo europeu de cada medida: 6 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Jktyre Ranger A/T é um pneu de verão para automóveis ligeiros, carrinhas e camiões ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 6 medidas (6 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 18″.
A aderência em piso molhado é C em todas as medidas, a eficiência energética B–D e o ruído exterior de rolamento 71–72 dB.
No mercado da UE desde janeiro de 2024; a primeira semana de produção registada é 01/2023.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (6 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (255/65 R18)
Exemplo: a medida 255/65 R18, comparada com os outros 30 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, contra ≈47 m na classe mais comum nesta medida (D).
Eficiência energética
Classe B face à típica A: ≈0,15 L/100 km a mais, cerca de 23 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 6 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 15″ | ||||||
| 31X10.50 R15 LTC2 | 109Q | C65% | D79% | 72 dBB99% | — | 01/2023 |
| 205/70 R15CC2 | 106/104S | C41% | D36% | 72 dBB60% | — | 01/2023 |
| 215 R15CC2 | 113/111R | C59% | D83% | 72 dBB61% | — | 01/2023 |
| 215/70 R15CC2 | 109/107S | C43% | D35% | 72 dBB62% | — | 01/2023 |
| 255/70 R15CC2 | 113/110S | C51% | D37% | 72 dBB75% | — | 01/2023 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 255/65 R18 | 111H | C79% | B47% | 71 dBB97% | — | 01/2023 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 255/65 R18
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 255/65 R18, ordenados por rótulo →
- Yokohama Geolandar CV G058B D 71 dB
- Nankang SP-9B C 72 dB
- Armstrong Tru-trac SUB C 72 dB
- Dynamo Hiscend-h Tour SUVB C 72 dB
- Arroyo Eco Pro H/T PlusB C 72 dB
- Otani SA1000B D 72 dB
Perguntas
O Jktyre Ranger A/T é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 72 dB (mediana 72 dB). Em 33% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Jktyre Ranger A/T em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C. Em 17% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Jktyre Ranger A/T serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Jktyre Ranger A/T?
Está no mercado da UE desde janeiro de 2024. A primeira semana de produção registada é 01/2023; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Jktyre
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 6 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 1 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.