iLink AA112
Rótulo europeu de cada medida: 12 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O iLink AA112 é um pneu de verão para camiões e autocarros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 12 medidas (13 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 17,5″ a 24,5″.
A aderência em piso molhado é C–D consoante a medida, a eficiência energética D e o ruído exterior de rolamento 71–73 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 225/70 R19.5 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 71 dB) e a mais fraca 285/75 R24.5 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética D · 73 dB).
No mercado da UE desde abril de 2023; a primeira semana de produção registada é 01/2022.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (12 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: ruído de rolamento.
Todas as 12 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 17,5″ | ||||||
| 215/75R17.5C3 | 135/133J | D10% | D80% | 73 dBB45% | — | 01/2022 |
| 235/75R17.5C3 | 132/130M · 143/141J | D10% | D67% | 73 dBB46% | — | 01/2023 |
| Jantes de 19,5″ | ||||||
| 225/70R19.5C3 | 128/126M | C95% | D82% | 71 dBB82% | — | 01/2022 |
| 245/70R19.5C3 | 136/134M | C79% | D75% | 71 dBB85% | — | 01/2022 |
| 265/70R19.5C3 | 143/141J | C63% | D74% | 71 dBB85% | — | 01/2022 |
| 285/70R19.5C3 | 150/148J | D18% | D72% | 73 dBB46% | — | 01/2023 |
| Jantes de 22,5″ | ||||||
| 11R22.5C3 | 148/145M | C67% | D55% | 71 dBB92% | — | 01/2022 |
| 255/70R22.5C3 | 140/137M | C84% | D63% | 71 dBB67% | — | 01/2022 |
| 275/70R22.5C3 | 148/145M | C76% | D67% | 72 dBB64% | — | 01/2022 |
| 295/75R22.5C3 | 146/143M | D32% | D48% | 72 dBB82% | — | 01/2022 |
| Jantes de 24,5″ | ||||||
| 11R24.5C3 | 149/146M | C80% | D53% | 71 dBB91% | — | 01/2022 |
| 285/75R24.5C3 | 146/143M | D45% | D43% | 73 dBB43% | — | 01/2023 |
Perguntas
O iLink AA112 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Em 50% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o iLink AA112 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C–D. Em 42% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O iLink AA112 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o iLink AA112?
Está no mercado da UE desde abril de 2023. A primeira semana de produção registada é 01/2022; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da iLink
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 13 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.