Grenlander L-COMFORT68
Rótulo europeu de cada medida: 38 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Grenlander L-COMFORT68 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 38 medidas (54 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 14″ a 17″.
A aderência em piso molhado é C em todas as medidas, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 68–70 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 215/70 R14 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 68 dB) e a mais fraca 225/60 R17 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 68 dB).
No mercado da UE desde maio de 2021; a primeira semana de produção registada é 10/2020.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (38 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: ruído de rolamento. Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (195/65R15)
Exemplo: a medida 195/65R15, comparada com os outros 947 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
68 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (3 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 38 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 14″ | ||||||
| 175/65R14 | 82H | C62% | D55% | 68 dBB95% | — | 10/2020 |
| 185/55R14 | 80H | C66% | D71% | 68 dBB95% | — | 10/2020 |
| 185/60R14 | 82H | C62% | D60% | 68 dBB96% | — | 10/2020 |
| 185/65R14 | 86H | C64% | D53% | 68 dBB96% | — | 10/2020 |
| 215/70R14 | 96H | C51% | C100% | 68 dBB89% | — | 10/2020 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 175/60R15 | 81H | C60% | D57% | 68 dBB93% | — | 10/2020 |
| 175/65R15 | 84H | C56% | D44% | 68 dBB93% | — | 10/2020 |
| 185/55R15 | 82V | C53% | D55% | 68 dBB96% | — | 10/2020 |
| 185/60R15 | 84H | C55% | D41% | 68 dBB96% | — | 10/2020 |
| 185/60R15 | 88H XL | C55% | D41% | 68 dBB96% | — | 10/2020 |
| 185/65R15 | 88H | C52% | D34% | 68 dBB96% | — | 10/2020 |
| 195/50R15 | 82H · 82V | C50% | D58% | 68 dBB99% | — | 10/2020 |
| 195/55R15 | 85V | C50% | D51% | 68 dBB98% | — | 10/2020 |
| 195/60R15 | 88H · 88V | C52% | D40% | 68 dBB98% | — | 10/2020 |
| 195/65R15 | 91H · 91V | C50% | C89% | 68 dBB98% | — | 10/2020 |
| 195/65R15 | 95H XL | C50% | C89% | 68 dBB98% | — | 10/2020 |
| 205/60R15 | 91H · 91V | C52% | C94% | 68 dBB97% | — | 10/2020 |
| 205/65R15 | 94H · 94V | C54% | C91% | 68 dBB98% | — | 10/2020 |
| 215/65R15 | 96V | C55% | C93% | 68 dBB96% | — | 10/2020 |
| 215/65R15 | 100H XL | C55% | C93% | 68 dBB96% | — | 10/2020 |
| 215/70R15 | 98T | C63% | C95% | 68 dBB98% | — | 10/2020 |
| 235/70R15 | 103T | C85% | C100% | 70 dBB92% | — | 10/2020 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 185/50R16 | 81V | C63% | D67% | 68 dBB94% | — | 10/2020 |
| 185/55R16 | 83V | C52% | D43% | 68 dBB94% | — | 10/2020 |
| 195/55R16 | 87V | C41% | D28% | 68 dBB98% | — | 10/2020 |
| 195/55R16 | 91W XL | C41% | C86% | 68 dBB98% | — | 10/2020 |
| 195/60R16 | 89H | C49% | D30% | 68 dBB98% | — | 10/2020 |
| 205/55R16 | 91V | C37% | C84% | 68 dBB98% | — | 10/2020 |
| 205/60R16 | 92H · 92V | C39% | C80% | 68 dBB98% | — | 10/2020 |
| 205/65R16 | 95T · 95T | C48% | C84% | 68 dBB96% | — | 10/2020 |
| 215/60R16 | 95H · 95V | C42% | C82% | 68 dBB98% | — | 10/2020 |
| 215/60R16 | 99H XL · 99V XL | C42% | C82% | 68 dBB98% | — | 10/2020 |
| 215/65R16 | 98H | C52% | C82% | 68 dBB98% | — | 10/2020 |
| 225/60R16 | 98V | C51% | C89% | 68 dBB98% | — | 10/2020 |
| 225/65R16 | 100T | C63% | C95% | 68 dBB99% | — | 10/2020 |
| 235/60R16 | 100H | C59% | C89% | 70 dBB84% | — | 10/2020 |
| 235/65R16 | 103T | C70% | C97% | 70 dBB93% | — | 10/2020 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 215/55R17 | 94V | C32% | C71% | 68 dBB97% | — | 10/2020 |
| 215/60R17 | 96T | C44% | C74% | 68 dBB98% | — | 10/2020 |
| 215/65R17 | 99T | C47% | C72% | 68 dBB99% | — | 10/2020 |
| 225/60R17 | 99H · 99T | C52% | D27% | 68 dBB99% | — | 10/2020 |
| 225/65R17 | 102H · 102T | C56% | C84% | 68 dBB99% | — | 10/2020 |
| 235/65R17 | 104H | C61% | C81% | 70 dBB89% | — | 10/2020 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 195/65R15
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 195/65 R15, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Perguntas
O Grenlander L-COMFORT68 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 68 dB a 70 dB (mediana 68 dB). Em 100% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Grenlander L-COMFORT68 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C. Em 3% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Grenlander L-COMFORT68 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Grenlander L-COMFORT68?
Está no mercado da UE desde maio de 2021. A primeira semana de produção registada é 10/2020; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Grenlander
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 54 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 54 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.