Continental 4x4SportContact
Rótulo europeu de cada medida: 2 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Continental 4x4SportContact é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 2 medidas (3 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 19″ a 20″.
A aderência em piso molhado é A–C consoante a medida, a eficiência energética D e o ruído exterior de rolamento 73 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 275/45 R19 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética D · 73 dB) e a mais fraca 275/40 R20 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 73 dB).
No mercado da UE desde dezembro de 2004; a primeira semana de produção registada é 49/2004.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (2 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (275/40 R 20)
Exemplo: a medida 275/40 R 20, comparada com os outros 205 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈34 m com a classe A, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
73 dB face a uma mediana de 73 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 2 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 19″ | ||||||
| 275/45 R 19 | 108Y XL | A100% | D15% | 73 dBB50% | — | 09/2018 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 275/40 R 20 | 106Y XL | A100% | D22% | 73 dBB55% | — | 13/2018 |
| 275/40 R 20 | 106Y XL | C41% | D22% | 73 dBB55% | — | 49/2004 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 275/40 R 20
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 275/40 R20, ordenados por rótulo →
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Hankook iON Evo SUVA B 68 dB
- GitiControl P10A C 69 dB
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUVA C 69 dB
- Pirelli PzeroA A 70 dB
- Bridgestone Alenza 001A A 70 dB
Perguntas
O Continental 4x4SportContact é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado é de 73 dB em todas as medidas. Em 0% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Continental 4x4SportContact em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A–C. Em 100% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Continental 4x4SportContact serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Continental 4x4SportContact?
Está no mercado da UE desde dezembro de 2004. A primeira semana de produção registada é 49/2004; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Continental
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 3 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.