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Pneus 10R22.5

93 registos · 67 modelos · 47 marcas — cada um comparado pelo seu rótulo

A base de dados europeia lista 93 pneus na medida 10R22.5: 61 pneus de verão, 32 pneus de inverno e 3PMSF.

Pneus de verão em 10R22.5

61 registos de 49 modelos e 41 marcas.

Aderência em piso molhadoA 3% · B 20% · C 74% · D 3%3% atinge a classe A em aderência em piso molhado
Eficiência energéticaC 31% · D 69%0% atinge a classe A em eficiência energética
Ruído de rolamento72 dBo mais silencioso 68 dB · mediana 72 dB
Neve e gelo11/49 com o símbolo de neve 3PMSF

Ruído de rolamento

O ruído de rolamento declarado vai de 68 dB a 75 dB; metade dos pneus está em 72 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.

Todos os pneus de verão à venda em 10R22.5

Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.

#PneuMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloVariantes
1Amine OasisAC69 dB—1
2Amine CartagoAC69 dB—1
3Yokohama 104ZRBC70 dB—1
4Long MarchBC71 dB—1
5Longmarch LM118BC71 dB—1
6Aeolus ASR65BC73 dB—2
7Michelin XZYBD69 dB—1
8Doublestar DSR266BD72 dB—1
9Kapsen S02BD72 dB—1
10Aosen RT906BD72 dB—1
11Marlin MFR13BD72 dB—1
12Everton EVT86BD72 dB—1
13Double Coin RLB1BD73 dB3PMSF1
14Michelin X Coach Z VGCC68 dB—1
15Hankook AH33CC70 dB—1
16Wanli SAH03CC73 dB—4
17Milever SAH03CC73 dB—1
18Otani OH-152CC73 dB—1
19Torque FAL536CC73 dB—1
20Sunfull SAL536CC73 dB—1
21HiFly HAL536CC73 dB—1
22Mirage FAL536CC73 dB—1
23Onyx NAL536CC73 dB—1
24Ovation EAL536CC73 dB—1
25Giti GAL817CD70 dB—2
Mostrar os 49 pneus
…

Pneus de inverno e 3PMSF em 10R22.5

32 registos de 18 modelos e 11 marcas.

Aderência em piso molhadoB 44% · C 56%0% atinge a classe A em aderência em piso molhado
Eficiência energéticaC 3% · D 94% · E 3%0% atinge a classe A em eficiência energética
Ruído de rolamento72 dBo mais silencioso 67 dB · mediana 72 dB
Neve e gelo1717/18 com o símbolo de neve 3PMSF

Ruído de rolamento

O ruído de rolamento declarado vai de 67 dB a 75 dB; metade dos pneus está em 72 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.

Todos os pneus de inverno e 3PMSF à venda em 10R22.5

Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.

#PneuMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloVariantes
1Hankook Smart WORK AM09BD67 dB3PMSF2
2Prometeon Nextroad Multiaxle AFBD69 dB3PMSF1
3Giti GT867BD70 dB3PMSF1
4Double Coin RT600BD71 dB—2
5Pirelli LS97BD71 dB3PMSF2
6Bridgestone V-steel MIX M840BD72 dB3PMSF4
7Windpower WSR75BD72 dB3PMSF2
8Pirelli TH25BD75 dB3PMSF1
9Double Coin RR208CC71 dB3PMSF1
10Falken GI388CD70 dB3PMSF1
11Windpower WGC08CD71 dB3PMSF2
12Aeolus AGC08CD71 dB3PMSF2
13Sailun SAR1CD72 dB3PMSF2
14Sailun S637+CD73 dB3PMSF1
15Windpower WDR55CD73 dB3PMSF2
16Aeolus ADR55CD73 dB3PMSF2
17Giti GDR688CD74 dB3PMSF2
18Continental RMSCD74 dB3PMSF2

Perguntas

Que pneus de verão em 10R22.5 têm o melhor rótulo europeu?

Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído, os três primeiros à venda são Amine Oasis (A/C/69 dB), Amine Cartago (A/C/69 dB), Yokohama 104ZR (B/C/70 dB). 0 modelos nesta medida atingem a classe A tanto em aderência como em eficiência energética.

Quais são os pneus de verão mais silenciosos em 10R22.5?

O ruído de rolamento declarado mais baixo é de Michelin X Coach Z VG (68 dB), Amine Oasis (69 dB), Amine Cartago (69 dB). A mediana nesta medida é 72 dB.

Quantos pneus de verão 10R22.5 têm classe A em molhado?

2 de 61 registos (3%) declaram a classe A em aderência em piso molhado.

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 93 registos nesta medida, dados de 23 de outubro de 2026. Os valores do rótulo são declarados pelos fornecedores. Travagem e consumo são estimativas a partir do centro de cada intervalo de classe (apenas pneus de ligeiros).