Yokohama BluEarth 110L
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 3 rozmiary – opona letnia na tle reszty rynku
Yokohama BluEarth 110L to opona letnia do ciężarówek i autobusów. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 3 rozmiarach (3 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 22,5″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C, a zewnętrzny hałas toczenia 67–73 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 315/80 R22.5 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 67 dB), najsłabszy 355/50 R22.5 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 73 dB).
Na rynku UE od: lipiec 2015; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 28/2015.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (3 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.
Wszystkie rozmiary (3)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 22,5″ | ||||||
| 315/60R22.5C3 | 154/148L | B100% | C98% | 72 dBB73% | — | 28/2015 |
| 315/80R22.5C3 | 156/150L (150M) | B94% | C95% | 67 dBA100% | — | 34/2019 |
| 355/50R22.5C3 | 156L | C75% | C75% | 73 dBB50% | — | 44/2015 |
Pytania
Czy Yokohama BluEarth 110L to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 67 dB do 73 dB (mediana 72 dB). W 33% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Yokohama BluEarth 110L radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Yokohama BluEarth 110L nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Yokohama BluEarth 110L?
Jest na rynku UE od: lipiec 2015. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 28/2015; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Yokohama
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 3 wpisy, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 3 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.