Warrior DC-32
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 10 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Warrior DC-32 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 10 rozmiarach (11 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 16″–17″.
Przyczepność na mokrym to klasa C we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C, a zewnętrzny hałas toczenia 70–71 dB.
Na rynku UE od: sierpień 2018; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2013.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (10 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: przyczepność na mokrej nawierzchni – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (195/50R16)
Przykład: rozmiar 195/50R16 na tle 528 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, wobec ≈37 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (B).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (10)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 16″ | ||||||
| 195/45R16 | 84V XL | C42% | C95% | 71 dBB68% | — | 01/2013 |
| 195/50R16 | 88V XL | C43% | C95% | 71 dBB62% | — | 01/2013 |
| 205/45ZR16 | 87W XL | C46% | C96% | 71 dBB74% | — | 01/2013 |
| 215/45R16 | 90V XL | C9% | C89% | 71 dBB51% | — | 01/2013 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/45ZR17 | 88W XL | C47% | C96% | 71 dBB73% | — | 01/2013 |
| 205/55R17 | 95V XL | C24% | C63% | 71 dBB55% | — | 01/2013 |
| 215/40ZR17 | 87W XL | C37% | C92% | 71 dBB72% | — | 01/2013 |
| 215/50ZR17 | 95W XL · 95W XL | C41% | C89% | 70 dBB88% | — | 01/2013 |
| 215/55ZR17 | 98W XL | C39% | C87% | 70 dBB88% | — | 01/2013 |
| 225/55ZR17 | 101W XL | C34% | C84% | 70 dBB87% | — | 01/2013 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 195/50R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 195/50 R16 według etykiety →
- Yokohama ADVAN Sport V107A D 66 dB
- Dunlop Blue Response TGA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 68 dB
Pytania
Czy Warrior DC-32 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 71 dB (mediana 71 dB). W 30% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Warrior DC-32 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Warrior DC-32 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Warrior DC-32?
Jest na rynku UE od: sierpień 2018. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2013; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Warrior
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 11 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.