Toyo Observe Garit GIZ
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 13 rozmiarów – opona zimowa na tle reszty rynku
Toyo Observe Garit GIZ to opona zimowa do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 13 rozmiarach (14 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 13″–18″.
Przyczepność na mokrym to klasa E we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa E, a zewnętrzny hałas toczenia 70–72 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Na rynku UE od: październik 2015; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 40/2015.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (13 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Słabsza strona: efektywność paliwowa – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (185/65 R15)
Przykład: rozmiar 185/65 R15 na tle 750 innych w kategorii opony zimowe i z 3PMSF zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈52 m przy klasie E, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa E wobec typowej D: ≈0,16 l/100 km więcej, czyli ok. 24 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
70 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (13)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 13″ | ||||||
| 155/80 R13 | 79Q | E1% | E28% | 70 dBB68% | 3PMSF | 34/2021 |
| Felgi 14″ | ||||||
| 175/65 R14 | 82Q | E5% | E17% | 70 dBB81% | 3PMSF | 40/2015 |
| 175/70 R14 | 84Q | E5% | E16% | 70 dBB79% | 3PMSF | 11/2016 |
| 185/70 R14 | 88Q | E10% | E14% | 70 dBB81% | 3PMSF | 13/2016 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 175/60 R15 | 81Q | E2% | E15% | 70 dBB83% | 3PMSF | 09/2017 |
| 185/65 R15 | 88Q | E5% | E10% | 70 dBB80% | 3PMSF | 14/2016 |
| 195/60 R15 | 88Q | E6% | E10% | 70 dBB86% | 3PMSF | 11/2016 |
| 205/65 R15 | 94Q | E6% | E10% | 72 dBB54% | 3PMSF | 10/2016 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 215/50 R17 | 91Q | E5% | E6% | 72 dBB64% | 3PMSF | 13/2021 |
| 215/55 R17 | 94Q | E5% | E7% | 72 dBB61% | 3PMSF | 14/2016 |
| 225/45 R17 | 91Q · 91Q | E4% | E8% | 72 dBB66% | 3PMSF | 39/2020 |
| 225/55 R17 | 97Q | E4% | E6% | 72 dBB67% | 3PMSF | 45/2015 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 225/45 R18 | 91Q | E5% | E6% | 72 dBB58% | 3PMSF | 10/2016 |
Opony zimowe i z 3PMSF z najlepszą etykietą w rozmiarze 185/65 R15
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 185/65 R15 według etykiety →
- Bridgestone Blizzak LM005A C 70 dB
- Victory Road ASA D 71 dB
- Pirelli Cinturato WinterB C 67 dB
- Nama NAS768B B 68 dB
- Bentanzo Zenaro WR07B C 68 dB
- Nokian Tyres WR SnowproofB C 68 dB
Pytania
Czy Toyo Observe Garit GIZ to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 72 dB (mediana 71 dB). W 46% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Toyo Observe Garit GIZ radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to E. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Toyo Observe Garit GIZ nadaje się na śnieg?
14 z 14 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Toyo Observe Garit GIZ?
Jest na rynku UE od: październik 2015. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 40/2015; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Toyo
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 14 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 14 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.