Tourador X All Climate TF1
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 12 rozmiarów – opona całoroczna na tle reszty rynku
Tourador X All Climate TF1 to opona całoroczna do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 12 rozmiarach (14 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 14″–20″.
Przyczepność na mokrym to klasa C we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 71–72 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 205/55 R16 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 72 dB), najsłabszy 155/65 R14 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 71 dB).
Na rynku UE od: styczeń 2019; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2019.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony całoroczne) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (12 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (205/55R16)
Przykład: rozmiar 205/55R16 na tle 234 innych w kategorii opony całoroczne zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (głośniej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (12)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 14″ | ||||||
| 155/65R14 | 75T | C78% | D89% | 71 dBB48% | 3PMSF | 01/2019 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 205/55R16 | 91V | C53% | C94% | 72 dBB39% | 3PMSF | 16/2019 |
| 205/55R16 | 94V XL | C53% | C94% | 72 dBB39% | 3PMSF | 44/2019 |
| 215/55ZR16 | 97W XL | C56% | C100% | 72 dBB42% | 3PMSF | 18/2019 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/50ZR17 | 93W XL | C81% | C100% | 72 dBB29% | 3PMSF | 16/2019 |
| 215/50ZR17 | 95W XL | C65% | C99% | 72 dBB33% | 3PMSF | 16/2019 |
| 225/45ZR17 | 94W XL | C67% | C100% | 72 dBB38% | 3PMSF | 16/2019 |
| 225/50ZR17 | 98Y XL | C65% | C98% | 72 dBB35% | 3PMSF | 44/2019 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 225/40ZR18 | 92Y XL | C62% | C100% | 72 dBB41% | 3PMSF | 44/2019 |
| 245/45ZR18 | 100Y XL | C59% | C96% | 72 dBB48% | 3PMSF | 44/2019 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 245/40ZR19 | 98Y XL | C65% | C90% | 72 dBB40% | 3PMSF | 01/2019 |
| 245/45ZR19 | 102W XL · 102Y XL | C61% | C88% | 72 dBB46% | 3PMSF | 44/2019 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 195/55R20 | 95H XL | C59% | C88% | 72 dBB26% | 3PMSF | 20/2019 |
Opony całoroczne z najlepszą etykietą w rozmiarze 205/55R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 205/55 R16 według etykiety →
- Pirelli Cinturato All Season SF 2A C 68 dB
- GT Radial ClimateActiveA C 69 dB
- GitiAllSeason AS2A C 69 dB
- Nokian Tyres Seasonproof 2A B 70 dB
- Sailun Atrezzo 4SEASONS UltraA C 70 dB
- RoadX MultiseasonA C 70 dB
Pytania
Czy Tourador X All Climate TF1 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 72 dB (mediana 72 dB). W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Tourador X All Climate TF1 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C. W 17% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Tourador X All Climate TF1 nadaje się na śnieg?
14 z 14 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Tourador X All Climate TF1?
Jest na rynku UE od: styczeń 2019. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2019; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Tourador
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 14 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 14 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.