Three-A Revoepic EV Pro
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 1 rozmiar – opona letnia na tle reszty rynku
Three-A Revoepic EV Pro to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 1 rozmiarach (1 wpis z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 21″.
Przyczepność na mokrym to klasa A we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa B, a zewnętrzny hałas toczenia 72 dB.
Na rynku UE od: wrzesień 2026; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 10/2025.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (1 rozmiar miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (275/35ZR21)
Przykład: rozmiar 275/35ZR21 na tle 130 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈34 m przy klasie A, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa B wobec typowej C: ≈0,16 l/100 km mniej, czyli ok. 25 l mniej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 73 dB w tym rozmiarze (ciszej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (1)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 21″ | ||||||
| 275/35ZR21 | 103Y XL | A100% | B99% | 72 dBB71% | — | 10/2025 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 275/35ZR21
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 275/35 ZR21 według etykiety →
- Hankook iON Evo SUVA A 68 dB
- Milemax EV001A B 69 dB
- Kilomax KV101A B 70 dB
- Pirelli PzeroA C 70 dB
- Rauffan Avantar R7A C 70 dB
- Sicuro Velos Sport S5A C 70 dB
Pytania
Czy Three-A Revoepic EV Pro to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi 72 dB w każdym rozmiarze. W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Three-A Revoepic EV Pro radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Three-A Revoepic EV Pro nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Three-A Revoepic EV Pro?
Jest na rynku UE od: wrzesień 2026. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 10/2025; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Three-A
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 1 wpis, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 1 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.