Sunfull Mont-Pro AT786
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 9 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Sunfull Mont-Pro AT786 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 9 rozmiarach (18 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 15″–20″.
Przyczepność na mokrym to klasa C–D zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa D, a zewnętrzny hałas toczenia 71–72 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 245/70 R16 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 71 dB), najsłabszy 275/55 R20 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa D · 72 dB).
Na rynku UE od: kwiecień 2021; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 27/2020.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (9 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: hałas toczenia. Słabsza strona: efektywność paliwowa – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (265/65R17)
Przykład: rozmiar 265/65R17 na tle 544 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (9)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 15″ | ||||||
| 265/70R15 | 112T | C85% | D55% | 72 dBB86% | — | 27/2020 |
| 265/70R15 | 112T | D30% | D55% | 72 dBB86% | — | 27/2020 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 245/70R16 | 107T | C84% | D42% | 71 dBB89% | — | 27/2020 |
| 245/70R16 | 107T | D24% | D42% | 71 dBB89% | — | 27/2020 |
| 255/70R16 | 111T | C84% | D49% | 72 dBB82% | — | 27/2020 |
| 255/70R16 | 111T | D28% | D49% | 72 dBB82% | — | 27/2020 |
| 265/70R16 | 112T | C80% | D44% | 72 dBB80% | — | 27/2020 |
| 265/70R16 | 112T | D21% | D44% | 72 dBB80% | — | 27/2020 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 265/65R17 | 112T | C78% | D38% | 72 dBB79% | — | 27/2020 |
| 265/65R17 | 112T | D21% | D38% | 72 dBB79% | — | 27/2020 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 265/60R18 | 110T | C67% | D29% | 72 dBB75% | — | 27/2020 |
| 265/60R18 | 110T | D17% | D29% | 72 dBB75% | — | 27/2020 |
| 265/65R18 | 114T | C79% | D27% | 72 dBB72% | — | 27/2020 |
| 265/65R18 | 114T | D26% | D27% | 72 dBB72% | — | 27/2020 |
| 275/65R18 | 116T | C72% | D40% | 72 dBB79% | — | 27/2020 |
| 275/65R18 | 116T | D16% | D40% | 72 dBB79% | — | 27/2020 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 275/55R20 | 113H | C68% | D35% | 72 dBB84% | — | 27/2020 |
| 275/55R20 | 113H | D15% | D35% | 72 dBB84% | — | 27/2020 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 265/65R17
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 265/65 R17 według etykiety →
- Bridgestone Turanza 6A B 70 dB
- Envoy Tordera H/TA C 70 dB
- Avantech Avanergy SportXA B 71 dB
- Solaro ProMaxxA B 71 dB
- ReeVA Runner-uhpA B 71 dB
- Nokian Tyres Wetproof SUVA B 71 dB
Pytania
Czy Sunfull Mont-Pro AT786 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 72 dB (mediana 72 dB). W 78% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Sunfull Mont-Pro AT786 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C–D. W 67% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Sunfull Mont-Pro AT786 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Sunfull Mont-Pro AT786?
Jest na rynku UE od: kwiecień 2021. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 27/2020; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Sunfull
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 18 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 18 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.