Samson XlentExtreme XEA01
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 24 rozmiary – opona letnia na tle reszty rynku
Samson XlentExtreme XEA01 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 24 rozmiarach (24 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 16″–20″.
Przyczepność na mokrym to klasa B we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa B–C, a zewnętrzny hałas toczenia 72 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 205/55 ZR16 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa B · 72 dB), najsłabszy 245/45 ZR20 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 72 dB).
Na rynku UE od: marzec 2026; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2026.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (24 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (235/45ZR18)
Przykład: rozmiar 235/45ZR18 na tle 469 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (głośniej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (24)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 16″ | ||||||
| 205/55ZR16 | 94W XL | B89% | B100% | 72 dBB19% | — | 01/2026 |
| 215/55ZR16 | 97W XL | B94% | B100% | 72 dBB35% | — | 01/2026 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 235/45ZR17 | 97W XL | B88% | C89% | 72 dBB45% | — | 01/2026 |
| 235/50ZR17 | 100W XL | B88% | C92% | 72 dBB36% | — | 01/2026 |
| 235/55ZR17 | 103W XL | B90% | C79% | 72 dBB47% | — | 01/2026 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 225/50ZR18 | 99W XL | B86% | C91% | 72 dBB27% | — | 01/2026 |
| 225/55ZR18 | 102W XL | B84% | C75% | 72 dBB43% | — | 01/2026 |
| 235/40ZR18 | 95W XL | B84% | C90% | 72 dBB47% | — | 01/2026 |
| 235/45ZR18 | 98W XL | B82% | C83% | 72 dBB45% | — | 01/2026 |
| 235/50ZR18 | 101W XL | B89% | B100% | 72 dBB42% | — | 01/2026 |
| 235/55ZR18 | 104W XL | B84% | B99% | 72 dBB38% | — | 01/2026 |
| 245/40ZR18 | 97W XL | B83% | C89% | 72 dBB49% | — | 01/2026 |
| 245/45ZR18 | 100W XL | B83% | C88% | 72 dBB51% | — | 01/2026 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/40ZR19 | 93Y XL | B79% | C91% | 72 dBB46% | — | 01/2026 |
| 225/55ZR19 | 103W XL | B75% | C86% | 72 dBB31% | — | 01/2026 |
| 235/35ZR19 | 91Y XL | B81% | C92% | 72 dBB50% | — | 01/2026 |
| 235/40ZR19 | 96W XL | B78% | C80% | 72 dBB43% | — | 01/2026 |
| 235/55ZR19 | 105W XL | B81% | B98% | 72 dBB41% | — | 01/2026 |
| 245/40ZR19 | 98W XL | B82% | C88% | 72 dBB49% | — | 01/2026 |
| 245/45ZR19 | 102W XL | B83% | C84% | 72 dBB42% | — | 01/2026 |
| 255/35ZR19 | 96Y XL | B77% | C92% | 72 dBB66% | — | 01/2026 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 245/45ZR20 | 103W XL | B83% | C84% | 72 dBB46% | — | 01/2026 |
| 275/40ZR20 | 106W XL | B78% | B100% | 72 dBB75% | — | 01/2026 |
| 275/45ZR20 | 110Y XL | B77% | B98% | 72 dBB73% | — | 01/2026 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 235/45ZR18
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 235/45 ZR18 według etykiety →
- Sentury-Landsail Qirin 990A B 68 dB
- Milemax EV001A B 68 dB
- Pirelli PzeroA C 68 dB
- Petlas Prestige SportA C 68 dB
- Starmaxx Dynamix SportA C 68 dB
- Kumho PS71A B 69 dB
Pytania
Czy Samson XlentExtreme XEA01 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi 72 dB w każdym rozmiarze. W 4% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Samson XlentExtreme XEA01 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Samson XlentExtreme XEA01 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Samson XlentExtreme XEA01?
Jest na rynku UE od: marzec 2026. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2026; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Samson
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 24 wpisy, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.