Mileking mk927SP
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 10 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Mileking mk927SP to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 10 rozmiarach (11 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 17″–20″.
Przyczepność na mokrym to klasa C we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C, a zewnętrzny hałas toczenia 72–73 dB.
Na rynku UE od: listopad 2020; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 46/2020.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (10 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (255/35ZR19)
Przykład: rozmiar 255/35ZR19 na tle 363 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, wobec ≈37 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (B).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
73 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze (głośniej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (10)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 17″ | ||||||
| 235/40ZR17 | 94W XL | C46% | C96% | 72 dBB40% | — | 46/2020 |
| 245/40ZR17 | 95W XL | C35% | C95% | 72 dBB44% | — | 46/2020 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 255/35ZR19 | 96W XL | C24% | C92% | 73 dBB43% | — | 46/2020 |
| 275/30ZR19 | 96W XL | C21% | C95% | 73 dBB47% | — | 46/2020 |
| 275/35ZR19 | 100W XL | C24% | C92% | 73 dBB45% | — | 46/2020 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 245/45ZR20 | 103W XL | C29% | C84% | 72 dBB46% | — | 46/2020 |
| 275/30ZR20 | 97W XL | C21% | C92% | 73 dBB49% | — | 46/2020 |
| 275/35ZR20 | 102W XL | C25% | C93% | 73 dBB42% | — | 46/2020 |
| 275/40ZR20 | 106W XL · 106Y XL | C28% | C86% | 73 dBB45% | — | 46/2020 |
| 285/30ZR20 | 99W XL | C32% | C96% | 73 dBB67% | — | 46/2020 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 255/35ZR19
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 255/35 ZR19 według etykiety →
- Sailun Atrezzo ZSR2A B 69 dB
- Nexen N'fera SU1A C 69 dB
- Roadstone N'fera SU1A C 69 dB
- Roadstone Eurovis SportA C 69 dB
- Pirelli PzeroA D 69 dB
- Nexen N'FERA SportA D 69 dB
Pytania
Czy Mileking mk927SP to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 72 dB do 73 dB (mediana 73 dB). W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Mileking mk927SP radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Mileking mk927SP nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Mileking mk927SP?
Jest na rynku UE od: listopad 2020. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 46/2020; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Mileking
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 11 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 11 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.