Michelin Primacy 4 AO1
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 2 rozmiary – opona letnia na tle reszty rynku
Michelin Primacy 4 AO1 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 2 rozmiarach (2 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 18″.
Przyczepność na mokrym to klasa A–B zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa A–B, a zewnętrzny hałas toczenia 68–69 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 225/55 R18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa B · 68 dB), najsłabszy 235/55 R18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa A · 69 dB).
Na rynku UE od: marzec 2018; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 07/2017.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (2 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.
Co etykieta oznacza na drodze (235/55R18)
Przykład: rozmiar 235/55R18 na tle 626 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa A wobec typowej C: ≈0,32 l/100 km mniej, czyli ok. 47 l mniej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
69 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 2 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (2)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 235/55R18
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 235/55 R18 według etykiety →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Falken Azenis FK520A A 68 dB
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6A A 68 dB
- Hankook Ventus Evo SUVA A 68 dB
- Pirelli ScorpionA A 68 dB
Pytania
Czy Michelin Primacy 4 AO1 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 69 dB (mediana 68,5 dB). W 100% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Michelin Primacy 4 AO1 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A–B. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Michelin Primacy 4 AO1 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Michelin Primacy 4 AO1?
Jest na rynku UE od: marzec 2018. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 07/2017; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Michelin
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 2 wpisy, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.