Michelin Pilot Sport EV TPC
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 2 rozmiary – opona letnia na tle reszty rynku
Michelin Pilot Sport EV TPC to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 2 rozmiarach (2 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 22″–23″.
Przyczepność na mokrym to klasa A we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa B, a zewnętrzny hałas toczenia 71 dB.
Na rynku UE od: wrzesień 2023; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 17/2023.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (2 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.
Co etykieta oznacza na drodze (285/40R22)
Przykład: rozmiar 285/40R22 na tle 68 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈34 m przy klasie A, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa B wobec typowej C: ≈0,16 l/100 km mniej, czyli ok. 25 l mniej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 73 dB w tym rozmiarze (ciszej o 2 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (2)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 22″ | ||||||
| 285/40R22 | 110V XL | A100% | B89% | 71 dBA95% | — | 17/2023 |
| Felgi 23″ | ||||||
| 285/35R23 | 107V XL | A100% | B100% | 71 dBA100% | — | 17/2023 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 285/40R22
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 285/40 R22 według etykiety →
- Pirelli PzeroA B 70 dB
- Hankook Ventus Evo SUVA B 70 dB
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6A C 71 dB
- Continental EcoContact 6 QA C 72 dB
- Yokohama ADVAN Sport V105A D 72 dB
- Firestone Roadhawk Roadhawk 2A A 73 dB
Pytania
Czy Michelin Pilot Sport EV TPC to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi 71 dB w każdym rozmiarze. W 100% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Michelin Pilot Sport EV TPC radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Michelin Pilot Sport EV TPC nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Michelin Pilot Sport EV TPC?
Jest na rynku UE od: wrzesień 2023. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 17/2023; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Michelin
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 2 wpisy, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.