Matoro CO305
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 2 rozmiary – opona z oznaczeniem 3PMSF na tle reszty rynku
Matoro CO305 to opona z oznaczeniem 3PMSF do ciężarówek i autobusów. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 2 rozmiarach (3 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 22,5″.
Przyczepność na mokrym to klasa A we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa B, a zewnętrzny hałas toczenia 71 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Na rynku UE od: lipiec 2024; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 30/2024.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (2 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.
Wszystkie rozmiary (2)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 22,5″ | ||||||
| 385/55R22.5C3 | 160K (L) | A100% | B94% | 71 dBA83% | 3PMSF | 30/2024 |
| 385/65R22.5C3 | 160K · 164K | A100% | B97% | 71 dBA83% | 3PMSF | 30/2024 |
Pytania
Czy Matoro CO305 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi 71 dB w każdym rozmiarze. W 100% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Matoro CO305 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Matoro CO305 nadaje się na śnieg?
3 z 3 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Matoro CO305?
Jest na rynku UE od: lipiec 2024. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 30/2024; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 3 wpisy, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 3 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.