Matoro CO305
EU-däcketikett för varje dimension: 2 dimensioner av detta 3PMSF-märkt däck jämförda med resten av marknaden
Matoro CO305 är ett 3PMSF-märkt däck för lastbilar och bussar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 2 dimensioner (3 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 22,5″.
Väggrepp på vått underlag har klass A i alla dimensioner, bränsleeffektivitet B och externt rullningsljud 71 dB. Alla dimensioner har 3PMSF-symbolen (berg med tre toppar och snöflinga), som ges till däck testade i svår snö.
På EU-marknaden sedan juli 2024; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 30/2024.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra vinter- och 3PMSF-däck i samma dimension och klass i EPREL (2 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Starkaste sida: väggrepp på vått underlag.
Alla 2 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22,5″ fälgar | ||||||
| 385/55R22.5C3 | 160K (L) | A100% | B94% | 71 dBA83% | 3PMSF | 30/2024 |
| 385/65R22.5C3 | 160K · 164K | A100% | B97% | 71 dBA83% | 3PMSF | 30/2024 |
Frågor
Är Matoro CO305 ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet är 71 dB i alla dimensioner. I 100% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Matoro CO305 på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är A. I 100% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Matoro CO305 för snö?
3 av 3 registreringar har 3PMSF-symbolen, vilket betyder att däcket klarat EU:s test i svår snö. Kontrollera exakt dimension i tabellen.
När kom Matoro CO305?
Det har funnits på EU-marknaden sedan juli 2024. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 30/2024; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 3 registreringar, data per 25 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 3 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.