Przejdź do treści
Letnie

Matador Maxilla AP MPS300

Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 12 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku

Matador Maxilla AP MPS300 to opona letnia do dostawczych i lekkich ciężarówek. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 12 rozmiarach (14 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 14″–16″.

Przyczepność na mokrym to klasa B we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 72 dB.

Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 225/70 R15 C (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 72 dB), najsłabszy 235/65 R16 C (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa D · 72 dB).

Na rynku UE od: wrzesień 2017; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 35/2017.

Przyczepność na mokrej nawierzchni
B
B 100%
Efektywność paliwowa
CD
C 14% · D 86%
Hałas toczenia72 dBmediana 72 dB
Rozmiary12felgi 14″–16″
Śnieg i lód—3PMSF brak · lód brak

Jak wypada w swoich rozmiarach

Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (12 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.

Przyczepność na mokrej nawierzchni100% porównanych rozmiarów
Efektywność paliwowa17% porównanych rozmiarów
Hałas toczenia8% porównanych rozmiarów

Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.

Wszystkie rozmiary (12)

Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).

RozmiarNośność / prędkośćMokraPaliwoHałasŚnieg / lódProdukcja od
Felgi 14″
185 R 14 CC2102/100QB93%D44%72 dBB57%—44/2017
195 R 14 CC2106/104QB94%D40%72 dBB57%—44/2017
205 R 14 CC2109/107PB95%D46%72 dBB65%—44/2017
215 R 14 CC2112/110PB89%D39%72 dBB69%—44/2017
Felgi 15″
195 R 15 CC2106/104RB95%D38%72 dBB59%—39/2017
205/70 R 15 CC2106/104RB90%D36%72 dBB60%—44/2017
215/70 R 15 CC2109/107RB89%D35%72 dBB62%—44/2017
225/70 R 15 CC2109/107RB87%D36%72 dBB63%—35/2017
225/70 R 15 CC2112/110RB87%C92%72 dBB63%—35/2017
Felgi 16″
195/75 R 16 CC2107/105RB85%D33%72 dBB54%—39/2017
205 R 16 CC2110/108TB95%D62%72 dBB84%—30/2019
205/75 R 16 CC2110/108RB85%D32%72 dBB60%—44/2017
235/65 R 16 CC2115/113RB81%C85%72 dBB58%—35/2017
235/65 R 16 CC2121/119RB81%D28%72 dBB58%—18/2025

Ta sama etykieta, inna marka

Te opony mają dokładnie te same wartości etykiety co Matador Maxilla AP MPS300 w większości wspólnych rozmiarów, a obie zarejestrował w EPREL ten sam producent. Identyczne etykiety nie dowodzą, że opony są takie same: klasy są szerokie. Ale stała zgodność w wielu rozmiarach wskazuje na wspólną rodzinę produkcyjną.

Pytania

Czy Matador Maxilla AP MPS300 to cicha opona?

Deklarowany hałas toczenia wynosi 72 dB w każdym rozmiarze. W 8% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.

Jak Matador Maxilla AP MPS300 radzi sobie na mokrej nawierzchni?

Klasa przyczepności na mokrym to B. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.

Czy Matador Maxilla AP MPS300 nadaje się na śnieg?

Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.

Kiedy pojawiła się Matador Maxilla AP MPS300?

Jest na rynku UE od: wrzesień 2017. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 35/2017; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.

Więcej opon Matador

Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 14 wpisów, dane z 26 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 11 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.