Bridgestone Duravis R-drive 002
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 6 rozmiarów – opona z oznaczeniem 3PMSF na tle reszty rynku
Bridgestone Duravis R-drive 002 to opona z oznaczeniem 3PMSF do ciężarówek i autobusów. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 6 rozmiarach (17 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 22,5″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C, a zewnętrzny hałas toczenia 74–76 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 305/70 R22.5 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 74 dB), najsłabszy 315/80 R22.5 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 75 dB).
Na rynku UE od: wrzesień 2019; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 36/2019.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (6 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Wszystkie rozmiary (6)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 22,5″ | ||||||
| 295/60 R22.5C3 | 150/147L · 150/147L | B90% | C88% | 76 dBB5% | 3PMSF | 18/2020 |
| 295/80 R22.5C3 | 152/148M · 152/148M · 152/148M | B92% | C93% | 75 dBB14% | 3PMSF | 01/2020 |
| 305/70 R22.5C3 | 150/148M (148L) | B98% | C95% | 74 dBB5% | 3PMSF | 19/2022 |
| 315/60 R22.5C3 | 152/148L · 152/148L | B90% | C79% | 74 dBB31% | 3PMSF | 14/2020 |
| 315/70 R22.5C3 | 154/150L (150M) · 154/150L (150M) · 154/150L (150M) · 154/150L (150M) | B92% | C84% | 75 dBB18% | 3PMSF | 36/2019 |
| 315/80 R22.5C3 | 156/150L (150M) · 156/150L (150M) · 156/150L (150M) · 156/150L (150M) | B92% | C93% | 75 dBB17% | 3PMSF | 36/2019 |
| 315/80 R22.5C3 | 156/150L (150M) | C48% | C93% | 75 dBB17% | 3PMSF | 52/2022 |
Pytania
Czy Bridgestone Duravis R-drive 002 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 74 dB do 76 dB (mediana 75 dB). W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Bridgestone Duravis R-drive 002 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Bridgestone Duravis R-drive 002 nadaje się na śnieg?
17 z 17 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Bridgestone Duravis R-drive 002?
Jest na rynku UE od: wrzesień 2019. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 36/2019; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Bridgestone
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 17 wpisów, dane z 26 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 17 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.