Blackhawk BAR26
EU-däcketikett för varje dimension: 9 dimensioner av detta 3PMSF-märkt däck jämförda med resten av marknaden
Blackhawk BAR26 är ett 3PMSF-märkt däck för lastbilar och bussar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 9 dimensioner (25 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 17,5″ till 22,5″.
Väggrepp på vått underlag har klass B–C beroende på dimension, bränsleeffektivitet D och externt rullningsljud 70–73 dB. Alla dimensioner har 3PMSF-symbolen (berg med tre toppar och snöflinga), som ges till däck testade i svår snö.
Etiketten beror på dimensionen. Sorterat efter väggrepp på vått, sedan bränsleeffektivitet, sedan buller, är den bäst märkta dimensionen som säljs 215/75 R17.5 16PR (Väggrepp på vått underlag B · Bränsleeffektivitet D · 70 dB), den svagaste 275/70 R22.5 16PR (Väggrepp på vått underlag C · Bränsleeffektivitet D · 72 dB).
På EU-marknaden sedan april 2019; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 18/2019.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra vinter- och 3PMSF-däck i samma dimension och klass i EPREL (9 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Starkaste sida: bränsleeffektivitet. Svagaste sida: rullningsljud, där de flesta konkurrenter i samma dimension är lika bra eller bättre.
Alla 9 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17,5″ fälgar | ||||||
| 215/75R17.5 16PRC3 | 135/133L · 135/133L | B97% | D86% | 73 dBB49% | 3PMSF | 23/2020 |
| 215/75R17.5 16PRC3 | 135/133M | B97% | D86% | 70 dBA90% | 3PMSF | 24/2020 |
| 235/75R17.5 16PRC3 | 132/129M · 143/141J · 143/141J | B96% | D79% | 73 dBB50% | 3PMSF | 24/2020 |
| 18″ fälgar | ||||||
| 9.5R17.5 18PRC3 | 143/141J | C42% | D95% | 72 dBB73% | 3PMSF | 24/2020 |
| 19,5″ fälgar | ||||||
| 225/70R19.5 16PRC3 | 128/126L · 128/126L · 128/126L · 128/126L | B98% | D93% | 73 dBB42% | 3PMSF | 24/2020 |
| 245/70R19.5 16PRC3 | 135/133M · 135/133M | B98% | D71% | 73 dBB46% | 3PMSF | 24/2020 |
| 265/70R19.5 18PRC3 | 143/141J | C54% | D71% | 72 dBB67% | 3PMSF | 44/2020 |
| 285/70R19.5 16PRC3 | 146/144M · 150/148K | C55% | D66% | 72 dBB75% | 3PMSF | 22/2019 |
| 22,5″ fälgar | ||||||
| 255/70R22.5 16PRC3 | 140/137M · 140/137M · 140/137M | C46% | D83% | 72 dBB75% | 3PMSF | 18/2019 |
| 275/70R22.5 16PRC3 | 144/141M · 144/141M · 144/141M · 148/145M · 148/145M · 148/145M | C49% | D56% | 72 dBB59% | 3PMSF | 18/2019 |
Frågor
Är Blackhawk BAR26 ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 70 dB och 73 dB (median 72 dB). I 11% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Blackhawk BAR26 på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är B–C. I 44% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Blackhawk BAR26 för snö?
25 av 25 registreringar har 3PMSF-symbolen, vilket betyder att däcket klarat EU:s test i svår snö. Kontrollera exakt dimension i tabellen.
När kom Blackhawk BAR26?
Det har funnits på EU-marknaden sedan april 2019. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 18/2019; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Blackhawk
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 25 registreringar, data per 23 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 0 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.