Mileking EV MK501
Etichetta UE di ogni misura: 10 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Mileking EV MK501 è uno pneumatico estivo per furgoni e autocarri leggeri. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 10 misure (10 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 14″ a 16″.
L’aderenza sul bagnato è in classe A in tutte le misure, l’efficienza energetica B–C e la rumorosità esterna di rotolamento 72 dB.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 225/70 R15C (Aderenza sul bagnato A · Efficienza energetica B · 72 dB), la più debole 215/75 R16C (Aderenza sul bagnato A · Efficienza energetica C · 72 dB).
Sul mercato UE da ottobre 2026; la prima settimana di produzione registrata è 40/2026.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (10 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: aderenza sul bagnato. Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Tutte le 10 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 14″ | ||||||
| 165R14CC2 | 97/95S | A100% | C100% | 72 dBB40% | — | 40/2026 |
| 175R14CC2 | 99/97S | A100% | C98% | 72 dBB54% | — | 40/2026 |
| 175/70R14CC2 | 99/95S | A100% | C92% | 72 dBB59% | — | 40/2026 |
| 175/75R14CC2 | 99/98S | A100% | C100% | 72 dBB38% | — | 40/2026 |
| 185R14CC2 | 102/100R | A100% | C94% | 72 dBB57% | — | 40/2026 |
| 185/70R14CC2 | 102/100S | A100% | C100% | 72 dBB93% | — | 40/2026 |
| Cerchi 15″ | ||||||
| 185R15CC2 | 103/102R | A100% | C100% | 72 dBB58% | — | 40/2026 |
| 195/70R15LTC2 | 104/101S | A100% | C89% | 72 dBB56% | — | 40/2026 |
| 225/70R15CC2 | 112/110R | A100% | B99% | 72 dBA63% | — | 40/2026 |
| Cerchi 16″ | ||||||
| 215/75R16CC2 | 112/109R | A100% | C91% | 72 dBB60% | — | 40/2026 |
Domande
Il Mileking EV MK501 è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata è di 72 dB in tutte le misure. Nel 10% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Mileking EV MK501 sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è A. Nel 100% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Mileking EV MK501 è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Mileking EV MK501?
È sul mercato UE da ottobre 2026. La prima settimana di produzione registrata è 40/2026; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Mileking
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 10 registrazioni, dati al 23 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.