Mileking EV MK501
Rótulo europeu de cada medida: 10 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Mileking EV MK501 é um pneu de verão para carrinhas e camiões ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 10 medidas (10 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 14″ a 16″.
A aderência em piso molhado é A em todas as medidas, a eficiência energética B–C e o ruído exterior de rolamento 72 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 225/70 R15C (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética B · 72 dB) e a mais fraca 215/75 R16C (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética C · 72 dB).
No mercado da UE desde outubro de 2026; a primeira semana de produção registada é 40/2026.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (10 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
Todas as 10 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 14″ | ||||||
| 165R14CC2 | 97/95S | A100% | C100% | 72 dBB40% | — | 40/2026 |
| 175R14CC2 | 99/97S | A100% | C98% | 72 dBB54% | — | 40/2026 |
| 175/70R14CC2 | 99/95S | A100% | C92% | 72 dBB59% | — | 40/2026 |
| 175/75R14CC2 | 99/98S | A100% | C100% | 72 dBB38% | — | 40/2026 |
| 185R14CC2 | 102/100R | A100% | C94% | 72 dBB57% | — | 40/2026 |
| 185/70R14CC2 | 102/100S | A100% | C100% | 72 dBB93% | — | 40/2026 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 185R15CC2 | 103/102R | A100% | C100% | 72 dBB58% | — | 40/2026 |
| 195/70R15LTC2 | 104/101S | A100% | C89% | 72 dBB56% | — | 40/2026 |
| 225/70R15CC2 | 112/110R | A100% | B99% | 72 dBA63% | — | 40/2026 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 215/75R16CC2 | 112/109R | A100% | C91% | 72 dBB60% | — | 40/2026 |
Perguntas
O Mileking EV MK501 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado é de 72 dB em todas as medidas. Em 10% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Mileking EV MK501 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A. Em 100% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Mileking EV MK501 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Mileking EV MK501?
Está no mercado da UE desde outubro de 2026. A primeira semana de produção registada é 40/2026; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Mileking
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 10 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.