Gislaved Nord*frost Van 2
Etichetta UE di ogni misura: 17 misure di questo pneumatico invernale confrontate con il resto del mercato
Il Gislaved Nord*frost Van 2 è uno pneumatico invernale per furgoni e autocarri leggeri. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 17 misure (17 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 14″ a 17″.
L’aderenza sul bagnato è in classe C in tutte le misure, l’efficienza energetica D–E e la rumorosità esterna di rotolamento 73 dB. Tutte le misure riportano il simbolo 3PMSF (montagna a tre picchi con fiocco di neve), riservato ai pneumatici testati su neve intensa.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 215/65 R15 C (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica D · 73 dB), la più debole 205/65 R16 C (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica E · 73 dB).
Sul mercato UE da giugno 2020; la prima settimana di produzione registrata è 23/2020.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici invernali e 3PMSF della stessa misura e categoria in EPREL (17 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Tutte le 17 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 14″ | ||||||
| 185 R 14 CC2 | 102/100Q | C64% | E14% | 73 dBB32% | 3PMSF | 23/2020 |
| Cerchi 15″ | ||||||
| 195/70 R 15 CC2 | 104/102R | C63% | E13% | 73 dBB40% | 3PMSF | 23/2020 |
| 215/65 R 15 CC2 | 104/102R | C50% | D63% | 73 dBB35% | 3PMSF | 23/2020 |
| 225/70 R 15 CC2 | 112/110R | C57% | D49% | 73 dBB42% | 3PMSF | 23/2020 |
| Cerchi 16″ | ||||||
| 185/75 R 16 CC2 | 104/102R | C57% | E16% | 73 dBB35% | 3PMSF | 23/2020 |
| 195/60 R 16 CC2 | 99/97T | C60% | E14% | 73 dBB38% | 3PMSF | 23/2020 |
| 195/65 R 16 CC2 | 104/102T | C62% | D64% | 73 dBB35% | 3PMSF | 23/2020 |
| 195/75 R 16 CC2 | 107/105R | C56% | D55% | 73 dBB37% | 3PMSF | 23/2020 |
| 205/65 R 16 CC2 | 107/105R | C60% | E6% | 73 dBB42% | 3PMSF | 23/2020 |
| 205/75 R 16 CC2 | 110/108R | C51% | D50% | 73 dBB43% | 3PMSF | 23/2020 |
| 215/60 R 16 CC2 | 103/101R | C54% | D53% | 73 dBB35% | 3PMSF | 23/2020 |
| 215/65 R 16 CC2 | 109/107R | C60% | D52% | 73 dBB42% | 3PMSF | 23/2020 |
| 215/75 R 16 CC2 | 113/111R | C57% | D45% | 73 dBB44% | 3PMSF | 23/2020 |
| 225/65 R 16 CC2 | 112/110R | C56% | D44% | 73 dBB41% | 3PMSF | 23/2020 |
| 235/65 R 16 CC2 | 115/113R | C52% | D37% | 73 dBB39% | 3PMSF | 23/2020 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 215/60 R 17 CC2 | 109/107R | C45% | D38% | 73 dBB39% | 3PMSF | 23/2020 |
| 225/55 R 17 CC2 | 109/107R | C30% | D33% | 73 dBB38% | 3PMSF | 23/2020 |
Stessa etichetta, altra marca
Questi pneumatici hanno esattamente gli stessi valori di etichetta del Gislaved Nord*frost Van 2 nella maggior parte delle misure in comune, e sono registrati in EPREL dallo stesso produttore. Etichette identiche non dimostrano che due pneumatici siano uguali: le classi sono ampie. Ma corrispondenze costanti su molte misure indicano una famiglia produttiva comune.
- Barum Snovanis 2etichetta identica in 10 di 12 varianti di misura e carico/velocità in comune
- Semperit Van-grip 2etichetta identica in 9 di 11 varianti di misura e carico/velocità in comune
- Matador Sibir Snow Van MPS 530etichetta identica in 9 di 11 varianti di misura e carico/velocità in comune
- Viking Wintech Vanetichetta identica in 9 di 11 varianti di misura e carico/velocità in comune
- BestDrive Van Winteretichetta identica in 5 di 6 varianti di misura e carico/velocità in comune
Domande
Il Gislaved Nord*frost Van 2 è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata è di 73 dB in tutte le misure. Nel 0% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Gislaved Nord*frost Van 2 sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è C. Nel 0% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Gislaved Nord*frost Van 2 è adatto alla neve?
17 registrazioni su 17 riportano il simbolo 3PMSF: il pneumatico ha superato il test UE su neve intensa. Controlla la misura esatta nella tabella.
Quando è uscito il Gislaved Nord*frost Van 2?
È sul mercato UE da giugno 2020. La prima settimana di produzione registrata è 23/2020; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Gislaved
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 17 registrazioni, dati al 26 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 4 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.