Vai al contenuto

Pneumatici LT265/70R18

40 registrazioni · 32 modelli · 23 marche — ognuno confrontato in base all’etichetta

La banca dati europea elenca 40 pneumatici in misura LT265/70R18: 9 pneumatici estivi, 31 pneumatici invernali e 3PMSF.

Pneumatici estivi in LT265/70R18 (furgoni e autocarri leggeri)

2 registrazioni da 2 modelli e 2 marche.

Aderenza sul bagnatoB 100%0% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaD 100%0% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento72 dBil più silenzioso 72 dB · mediana 72 dB
Neve e ghiaccio00/2 con il simbolo neve 3PMSF

Tutti i pneumatici estivi in vendita in LT265/70R18

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

#PneumaticoBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioVarianti
1Wideway Weyone AK3BD72 dB—1
2V•Rich Brc-a/t 6BD72 dB—1

Pneumatici invernali e 3PMSF in LT265/70R18 (furgoni e autocarri leggeri)

16 registrazioni da 16 modelli e 10 marche.

Aderenza sul bagnatoA 6% · B 25% · C 50% · D 19%6% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaD 38% · E 63%0% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento74 dBil più silenzioso 72 dB · mediana 74 dB
Neve e ghiaccio1616/16 con il simbolo neve 3PMSF

Rumorosità di rotolamento

La rumorosità dichiarata va da 72 dB a 75 dB; metà dei pneumatici è a 74 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.

Tutti i pneumatici invernali e 3PMSF in vendita in LT265/70R18

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

#PneumaticoBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioVarianti
1Wideway Baja King A/TAD73 dB3PMSF1
2Roadcruza RA7000 X/TBD75 dB3PMSF1
3Davanti Terratoura A/TBE74 dB3PMSF1
4Gepormax Enterra RTV8BE75 dB3PMSF1
5Cotechoo Wildtrac RTX8BE75 dB3PMSF1
6Tesche Tires Ridge Blade X/TCD72 dB3PMSF1
7Comforser CF1100CD75 dB3PMSF1
8Roadcruza RA1100CD75 dB3PMSF1
9Comforser Winter Pro-BLIZZARDCE74 dB3PMSF1
10Roadcruza Snow LynxCE74 dB3PMSF1
11Roadcruza Winter Pro-BLIZZARDCE74 dB3PMSF1
12Comforser Snow LynxCE74 dB3PMSF1
13BFGoodrich All-terrain T/A KO3CE75 dB3PMSF1
14Wideway Terrux R/TDD75 dB3PMSF1
15Black Bear AllterrainiiDE73 dB3PMSF1
16Tri-Ace PIONEERA/T1DE73 dB3PMSF1

Pneumatici estivi in LT265/70R18 (autocarri e autobus)

7 registrazioni da 5 modelli e 4 marche.

Aderenza sul bagnatoA 14% · B 14% · C 71%14% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaD 100%0% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento75 dBil più silenzioso 71 dB · mediana 75 dB
Neve e ghiaccio00/5 con il simbolo neve 3PMSF

Rumorosità di rotolamento

La rumorosità dichiarata va da 71 dB a 75 dB; metà dei pneumatici è a 75 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.

Tutti i pneumatici estivi in vendita in LT265/70R18

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

#PneumaticoBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioVarianti
1Venom Power Terra Hunter X/TAD71 dB—1
2Venom Power Terra Hunter X/T2BD72 dB—1
3Saferich FRC86CD75 dB—2
4Farroad FRD86CD75 dB—2
5Delmax Grippro ATCD75 dB—1

Pneumatici invernali e 3PMSF in LT265/70R18 (autocarri e autobus)

15 registrazioni da 13 modelli e 11 marche.

Aderenza sul bagnatoA 27% · B 40% · C 27% · D 7%27% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaA 7% · D 53% · E 40%7% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento73 dBil più silenzioso 72 dB · mediana 73 dB
Neve e ghiaccio1212/13 con il simbolo neve 3PMSF

Rumorosità di rotolamento

La rumorosità dichiarata va da 72 dB a 76 dB; metà dei pneumatici è a 73 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.

Tutti i pneumatici invernali e 3PMSF in vendita in LT265/70R18

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

#PneumaticoBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioVarianti
1Praxent Bosmutus AT P60AD73 dB3PMSF1
2Botrian Landpioneer AT B61AD73 dB3PMSF1
3Atturo Trail Blade ATSAD73 dB—1
4Roadcruza RA7000 X/TAD75 dB3PMSF2
5Nastrek Terra Shield A/TBD73 dB3PMSF1
6Sailun Terramax A/TBD73 dB3PMSF1
7Dynamo Hiscend-h MAT02BD73 dB3PMSF1
8Blackhawk Hiscend-h HA02BD73 dB3PMSF1
9Davanti Terratoura A/TBE74 dB3PMSF2
10Sailun Ice Blazer WST2 LTCE72 dB3PMSF1
11Comforser Winter Pro-BLIZZARDCE75 dB3PMSF1
12Roadcruza Snow LynxCE75 dB3PMSF1
13Radar Renegade A/T5DE76 dB3PMSF1

Domande

Quali pneumatici invernali e 3PMSF in LT265/70R18 hanno la migliore etichetta UE?

Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore, i primi tre in vendita sono Wideway Baja King A/T (A/D/73 dB), Roadcruza RA7000 X/T (B/D/75 dB), Davanti Terratoura A/T (B/E/74 dB). 0 modelli in questa misura raggiungono la classe A sia in aderenza sia in efficienza energetica.

Quali sono i pneumatici invernali e 3PMSF più silenziosi in LT265/70R18?

La rumorosità dichiarata più bassa è di Tesche Tires Ridge Blade X/T (72 dB), Wideway Baja King A/T (73 dB), Black Bear Allterrainii (73 dB). La mediana in questa misura è 74 dB.

Quanti pneumatici invernali e 3PMSF LT265/70R18 hanno la classe A sul bagnato?

1 registrazioni su 16 (6%) dichiarano la classe A in aderenza sul bagnato.

Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.

Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 40 registrazioni in questa misura, dati al 23 ottobre 2026. I valori dell’etichetta sono dichiarati dai fornitori. Frenata e consumi sono stime dal centro di ogni intervallo di classe (solo pneumatici per autovetture).