Superway A926
Étiquette européenne de chaque dimension : 12 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché
Le Superway A926 est un pneu été pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 12 dimensions (12 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 17″ à 18″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée C dans toutes les dimensions, l’efficacité énergétique C–D et le bruit de roulement extérieur 71 dB.
L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 205/45 ZR17 (Adhérence sur sol mouillé C · Efficacité énergétique C · 71 dB), la plus faible 235/45 ZR18 (Adhérence sur sol mouillé C · Efficacité énergétique D · 71 dB).
Sur le marché européen depuis août 2025 ; la première semaine de production enregistrée est 20/2025.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (12 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point fort : efficacité énergétique. Point faible : adhérence sur sol mouillé, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (225/60R17)
Exemple : la dimension 225/60R17, comparée aux 666 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈41 m avec la classe C, la plus courante dans cette dimension.
Efficacité énergétique
Classe D contre C pour le pneu typique : ≈0,18 L/100 km de plus, soit environ 28 litres de plus sur 15 000 km pour une voiture de 1 500 kg.
Bruit de roulement
71 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 12 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 17″ | ||||||
| 205/45ZR17 | 88W XL | C47% | C96% | 71 dBB73% | — | 20/2025 |
| 205/55ZR17 | 95W XL | C40% | C90% | 71 dBB67% | — | 20/2025 |
| 215/45ZR17 | 91W XL | C47% | C92% | 71 dBB75% | — | 20/2025 |
| 215/50ZR17 | 95W XL | C41% | C89% | 71 dBB75% | — | 20/2025 |
| 215/55ZR17 | 98W XL | C39% | C87% | 71 dBB74% | — | 20/2025 |
| 225/45ZR17 | 94W XL | C40% | D32% | 71 dBB73% | — | 20/2025 |
| 225/55ZR17 | 101W | C34% | C84% | 71 dBB72% | — | 20/2025 |
| 225/60R17 | 99V | C52% | D27% | 71 dBB65% | — | 20/2025 |
| 235/55ZR17 | 103W | C31% | C79% | 71 dBB74% | — | 20/2025 |
| Jantes 18″ | ||||||
| 225/45ZR18 | 95W XL | C36% | C90% | 71 dBB76% | — | 20/2025 |
| 235/45ZR18 | 98W | C32% | D19% | 71 dBB75% | — | 20/2025 |
| 235/50ZR18 | 101W | C35% | C90% | 71 dBB77% | — | 20/2025 |
Les pneus été les mieux étiquetés en 225/60R17
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 225/60 R17, classés par étiquette →
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Pirelli Scorpion MSA B 68 dB
- CST MD-A7 SUVA B 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
Questions
Le Superway A926 est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré est de 71 dB dans toutes les dimensions. Dans 17% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Superway A926 sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est C. Dans 0% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Superway A926 convient-il à la neige ?
Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.
Quand le Superway A926 est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis août 2025. La première semaine de production enregistrée est 20/2025 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Superway
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 12 enregistrements, données au 23 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 0 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.