Riken Cargo
Étiquette européenne de chaque dimension : 24 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché
Le Riken Cargo est un pneu été pour utilitaires légers. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 24 dimensions (25 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 14″ à 16″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée C dans toutes les dimensions, l’efficacité énergétique D et le bruit de roulement extérieur 72 dB.
Sur le marché européen depuis mai 2013 ; la première semaine de production enregistrée est 09/2013.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (24 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point faible : adhérence sur sol mouillé, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.
Les 24 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 14″ | ||||||
| 165/70R14CC2 | 89/87R | C53% | D57% | 72 dBB66% | — | 09/2013 |
| 175R14CC2 | 99/98R | C56% | D57% | 72 dBB54% | — | 30/2018 |
| 175/65R14CC2 | 90/88R | C43% | D56% | 72 dBB59% | — | 09/2013 |
| 185R14CC2 | 102/100R | C50% | D44% | 72 dBB57% | — | 09/2013 |
| 195R14CC2 | 106/104R | C49% | D40% | 72 dBB57% | — | 09/2013 |
| Jantes 15″ | ||||||
| 185R15CC2 | 103/102R | C43% | D41% | 72 dBB58% | — | 09/2013 |
| 195R15CC2 | 106/104R | C51% | D39% | 72 dBB60% | — | 39/2016 |
| 195/70R15CC2 | 104/102R | C47% | D40% | 72 dBB58% | — | 09/2013 |
| 205/70R15CC2 | 106/104S | C41% | D36% | 72 dBB60% | — | 39/2016 |
| 215/65R15CC2 | 104/102T | C36% | D36% | 72 dBB58% | — | 28/2013 |
| 215/70R15CC2 | 109/107S | C43% | D35% | 72 dBB62% | — | 28/2013 |
| 225/70R15CC2 | 112/110R | C44% | D37% | 72 dBB63% | — | 09/2013 |
| Jantes 16″ | ||||||
| 175R16CC2 | 101/99R | C50% | D75% | 72 dBB85% | — | 09/2013 |
| 185/75R16CC2 | 104/102R | C48% | D45% | 72 dBB55% | — | 09/2013 |
| 195/60R16CC2 | 99/97H | C42% | D50% | 72 dBB49% | — | 29/2014 |
| 195/65R16CC2 | 104/102R | C46% | D36% | 72 dBB58% | — | 09/2013 |
| 195/75R16CC2 | 107/105R | C42% | D33% | 72 dBB54% | — | 09/2013 |
| 205/65R16CC2 | 107/105T | C44% | D34% | 72 dBB59% | — | 29/2014 |
| 205/75R16CC2 | 110/108R | C39% | D32% | 72 dBB60% | — | 09/2013 |
| 215/65R16CC2 | 109/107R · 109/107T | C41% | D33% | 72 dBB59% | — | 09/2013 |
| 215/75R16CC2 | 113/111R | C40% | D32% | 72 dBB60% | — | 09/2013 |
| 225/65R16CC2 | 112/110R | C41% | D32% | 72 dBB59% | — | 28/2013 |
| 225/75R16CC2 | 118/116R | C41% | D24% | 72 dBB61% | — | 28/2013 |
| 235/65R16CC2 | 115/113R | C38% | D28% | 72 dBB58% | — | 09/2013 |
Même étiquette, autre marque
Ces pneus ont exactement les mêmes valeurs d’étiquette que le Riken Cargo dans la plupart des dimensions communes, et les deux sont enregistrés dans EPREL par le même fabricant. Des étiquettes identiques ne prouvent pas que deux pneus sont les mêmes : les classes sont larges. Mais des correspondances constantes sur de nombreuses dimensions indiquent une famille de production commune.
- Sebring 101.0étiquette identique dans 24 des 24 variantes de dimension et charge/vitesse communes
- Idilis 101.0étiquette identique dans 24 des 24 variantes de dimension et charge/vitesse communes
- Orium 101.0étiquette identique dans 24 des 24 variantes de dimension et charge/vitesse communes
- Strial 101.0étiquette identique dans 24 des 24 variantes de dimension et charge/vitesse communes
- Tigar Cargo Speedétiquette identique dans 23 des 23 variantes de dimension et charge/vitesse communes
- Taurus 101.0étiquette identique dans 22 des 22 variantes de dimension et charge/vitesse communes
Questions
Le Riken Cargo est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré est de 72 dB dans toutes les dimensions. Dans 4% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Riken Cargo sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est C. Dans 0% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Riken Cargo convient-il à la neige ?
Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.
Quand le Riken Cargo est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis mai 2013. La première semaine de production enregistrée est 09/2013 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Riken
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 25 enregistrements, données au 23 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 25 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.